浙江萬爍建筑技術有限公司，由一批長期從事建筑施工、結構加固、特種工程的工程技術人才和管理人員組成。

1.擴建基礎加固方法橋梁基礎基礎區域的擴展稱為基礎加固方法的擴展。該方法適用于地基承載力不足或埋深太淺的情況，基臺為磚右或混凝土剛性基礎。基礎區域的擴展應通過基礎強度檢查確定。當局部地基強度滿足要求且問題僅表現為不均勻沉降變形過大時，采用擴大基面的加固主要由基礎變形計算確定。

2.鋼筋混凝土套管或護套加固方法當橋墩由于基礎埋設不充分或由于施工質量控制不良等原因不足時，當橋墩破1裂和破損時，有時會發生裂縫，鋼筋混凝土可以使用。用于加固的皮帶或鋼箍。在加固期間，通常將三個車道放置在碼頭的中間，并且間距應該大致等于碼頭側面的寬度。每個護罩的寬度取決于裂縫的條件和尺寸，并且通常約為墩高度的1/10和10至500像素。當橋墩嚴重受損時，如果有嚴重的裂縫和大面積的表面損壞，風化和剝落，基臺周圍的鋼筋混凝土護套（穿褲）的方法可用于加固。

3，補充樁基加固方法當橋臺基礎下有軟水平層時，或者基臺不下到硬巖層時，基臺下沉;當橋臺采用樁基時，樁深不足，或由于水流傾斜等因沖刷等原因造成的。這些疾病直接影響橋梁結構的正常使用和使用壽命。在這方面，使用輔助樁基加固是一種常用而有效的方法。這種加固方法是在樁基礎周圍增加鉆孔樁，或插入鋼筋混凝土預制樁，擴大原有的承重平臺，提供基礎承載力，增強基礎的穩定性。

4.基臺新輔助擋土墻加固方法由于基臺背面水平土壓力過大，導致基臺傾斜，應對基臺后墻進行土壓力處理，擋土墻應在基臺后面建造。抵抗過大的土壓力。

5.基臺加寬方法利用舊橋基，懸臂加寬部分由橋墩蓋梁拾取，安裝加寬的上部結構。在這種情況下，支座上部的蓋梁僅加寬，支座上部的蓋梁，墩體和基座不需要加固。當這種方法用于加寬橋臺時，舊橋墩的基礎必須完整穩定，在使用前必須通過承載能力進行檢查。否則，加寬部分的基臺和基礎應新澆在舊橋的基臺旁邊。

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關于橋梁加固還應注意以下幾點：1。加強施工管理，進行維護和加固。管理工作是任何建設項目的生命線，必須加強鋼筋的工程管理。因為它比新橋更難管理。 2.制定積極合理的維護計劃。每座橋梁建成后，主管當局必須制定積極合理的加固和維護計劃。有效，妥善地組織和保存道路和橋梁的相關信息，進行維護和加固。

3.加強對橋梁所在地區的地質條件的調查。道路和橋梁的建設與地質條件密不可分。因此，只有根據當地條件設計道路和橋梁才能保證道路和橋梁的質量。 4.選擇加固公路橋梁的建筑材料。必須選擇施工中使用的材料。在選擇建筑材料時，許多建筑單位偷工減料，以節省成本。 5.改善橋梁的施工，加固和維護。作為橋梁施工中極為重要的一個階段，施工組織設計應在施工階段進行準備，對確保施工順利進行，達到預期目標起著重要作用。及時檢查和發現道路和橋梁的異常和損壞，正確識別其內部結構的損壞程度，采取合理，經濟的修復加固方法。 6.加強道路和橋梁維護人員的培訓和培訓。提高橋梁維修人員的整體素質，努力加強員工隊1伍建設，不斷技能，增強路橋企業的綜合實力和競爭力。

在橋梁加固施工過程中，若發現舊橋結構或構件存在其他新結構或構件存在其他新的缺陷或病害是，應立即停止施工，并會同設計單位、監測單位采取有效措施處理后方可繼續施工，防止橋梁加固施工對原有的結構造成新的損害。對于存在傾覆、滑移倒塌的可能的結構，在橋梁加固施工前應采取切實有效的臨時加固措施，防止在橋梁加固期間產生新的病害或損傷。此外，應盡量不損壞既有結構，保留其具有利用價值的部分，避免不必要的損壞、拆除或更換。