5分鐘前 鈷酸鋰電池回收梯次利用了解更多 鴻富新能源為您服務(wù)[鴻富新能源電池1004115]內(nèi)容：

鈷酸鋰電池回收梯次利用從品質(zhì)看來，鉛酸電池容積比較大，不脫卸式，想比僅有幾千克重的鋰電池，看起來十分沉重。伴隨著更的鋰電池的廣泛運(yùn)用，鋰電池生產(chǎn)商也在慢慢轉(zhuǎn)為應(yīng)用鋰電池做為驅(qū)動(dòng)力，鉛酸蓄電池也正漸漸的被遺棄。因?yàn)樵馐苤亓康膹?qiáng)制性要求，一組48V12A鉛酸電池重量就做到15KG上下，那麼整車品質(zhì)僅有做到40KG才符合規(guī)定，

因此在整車的物理學(xué)構(gòu)造上遭受較大的限定。鋰電池新能源車，因?yàn)殇嚭辖鸹蛄姿徼F鋰的物理學(xué)特性，一樣容積的鋰電池重量僅為鉛酸電池的五分之一（僅在目前技術(shù)性的情形下，將來伴隨著鋰電池安全生產(chǎn)技術(shù)的提高，動(dòng)能比大幅度提高之后，重量會(huì)更加輕），這就要鋰電池新能源車的整車結(jié)構(gòu)擁有更高的設(shè)計(jì)空間。

鈷酸鋰電池回收梯次利用在新能源汽車迅猛發(fā)展的情況下，獲益于歐洲地區(qū)銷售市場純電新能源汽車占有率的提高，動(dòng)力電池用戶量增長快速。以往兩年在我國新能源汽車領(lǐng)域快速發(fā)展趨勢(shì)，三元?jiǎng)恿﹄姵卦谛履茉纯蛙囆袠I(yè)普遍應(yīng)用，

促進(jìn)在我國三元?jiǎng)恿﹄姵爻鲐浟靠焖僭鲩L。依據(jù)高工產(chǎn)研數(shù)據(jù)信息，2019年國內(nèi)三元?jiǎng)恿﹄姵爻鲐浟孔龅?9.6GWh，同期相比增長21.0%，2015-2019年復(fù)合型增長率做到87.7%。

鈷酸鋰電池回收梯次利用鋰電能量密度高。因?yàn)樾履茉雌嚨膮^(qū)域是有局限的，因此它的電池容量主要是由充電電池能量密度所調(diào)節(jié)的。新能源汽車做為一種代步工具，續(xù)駛里程看起來特別關(guān)鍵。要是沒有充足大的電池容量支撐點(diǎn)，新能源汽車就沒法達(dá)到高續(xù)駛里程。現(xiàn)階段，鋰電的能量密度基本上可達(dá)200~260wh/g，大的乃至已達(dá)到300wh/g，

而鉛酸電池能量密度僅有一般在50~70wh/g。假如新能源汽車挑選鉛酸電池做為儲(chǔ)能電池，續(xù)駛里程將僅有現(xiàn)階段的三分之一上下，壓根沒有競爭能力。