平臺結(jié)構(gòu)的布置,應(yīng)力求做到經(jīng)濟(jì)合理，傳力直接明確。梁格的布置應(yīng)與其跨度相適應(yīng)。在車間內(nèi)制造的鋼構(gòu)件，厚板應(yīng)選用主動多絲弧埋焊，箱形柱隔板應(yīng)選用熔咀電渣焊等技能。現(xiàn)場裝置施工中，應(yīng)選用半主動焊技能和氣體維護(hù)焊藥芯焊絲及自維護(hù)藥芯焊絲技能。鋼梁安裝由于工程鋼結(jié)構(gòu)廠房的跨度較大,鋼架梁吊裝采用'雙機(jī)抬吊法'吊裝鋼梁的主要方法如下:鋼梁首先在地面胎架上拼接成整體,同時在鋼梁上架設(shè)好生命線,安裝檁條時可以在鋼梁上來回走動,吊裝就位后在鋼梁的兩側(cè)用纜風(fēng)繩將鋼梁固定,保證鋼梁的平面外的穩(wěn)定,

應(yīng)將平臺的梁、板盡量直接支承于廠房柱、大型設(shè)備或其他結(jié)構(gòu)上。另外，充分利用鋪板的允許跨距合理布置梁格，平臺鋼結(jié)構(gòu)的梁、柱應(yīng)優(yōu)先選用軋制型鋼，并力求構(gòu)件尺寸統(tǒng)一，以方便制造、運(yùn)輸和安裝。鋼結(jié)構(gòu)平臺應(yīng)設(shè)置限載牌,特別是帶液壓升降平臺的鋼平臺，更需要在顯要位置標(biāo)注限載。在確定鋼結(jié)構(gòu)平臺的尺寸的時候，我們要充分的考慮到在平臺上使用的設(shè)備的重量以及位置，要做到合理，并且在搭建之后要嚴(yán)格的檢查每一個位置是否安全，確定沒有問題了在使用，這樣的話才能夠保證鋼結(jié)構(gòu)平臺的安全問題。

生產(chǎn)車間鋼平臺：鋼平臺在設(shè)計時要充分考慮人員數(shù)量、機(jī)械重量、生產(chǎn)物資的重量等，可設(shè)計為200~600公斤每平方米不等，生產(chǎn)車間鋼平臺樓面多采用壓型鋼板上澆混凝土或花紋鋼板。鋼平臺承重越大，所用基礎(chǔ)與鋼材也大、相應(yīng)造價就越高。鋼平臺設(shè)計時要確保與原有建筑同達(dá)“建筑安全標(biāo)準(zhǔn)”，不可強(qiáng)行及盲目安裝，而且須由的建筑鋼結(jié)構(gòu)公司來定制。鋼結(jié)構(gòu)的材料勻質(zhì)性和各向同性好，屬理想彈性體，符合一般工程力學(xué)的基本假定，是為今不多的理想建筑材料。