空壓機軸承溫度高要怎樣解決?

首先如果是供油系統原因，我們就需要檢查供給的油是不是不足或者受到了中斷，沒有了機油的流動散熱軸承的溫度會迅速升高，從而導致軸承高溫形變并且產生咬合，整個螺桿式空壓機將不能工作。螺桿式空壓機進氣閥的種類和結構蝶式進氣控制閥：螺桿式空壓機啟動時進氣閥閥片處于關閉狀態，確保不帶負荷啟動。其次就是機油如果雜質過多，散熱效果就會大打折扣，并且雜質被帶入軸承后會使得元件刮傷，此時我們要檢查機油所含雜質的成分，并根據成分推導來源，檢查油分芯是否還在正常工作。

螺桿空壓機配管系統的安裝

在安裝主管路配管的時候，管路應當要有微微的傾斜角度，方便與管路中的冷凝液體技術流出。2、檢查靜態油位，不足時應予以補充(應考慮運轉時的油位可能比停機時稍低)，加油時應確認系統內已無壓力方可打開加油蓋。盡可能選用大直徑的配管，緩解管路阻力，使其工作效率得到提高。支線管路應從主管路的上方接出，防止主管路中的凝結液體倒流到機器里造成運作故障。在安裝的時候需要注意保持主管路的既定大小，不要任意改順序，避免接頭處出現混流現象，損失壓力而影響到設備的使用壽命。適當加裝干燥器等緩沖凈化設備，可減輕機器運轉的負荷。此外，在管路安裝的過程中盡可能減少對彎頭或及各類閥門的使用，這類零部件容易造成設備壓力的損失，會在一定程度上形成設備工作效率的降低。

空壓機的維修內容

常見的空壓機故障有：空氣壓力出現異常，排除的氣體總量不夠，無法正常啟動，出現溫度異常和爆1炸現象等。油冷卻器故障：檢查進出油溫相差是否在10℃左右，如果小于這個值則應檢查散熱器表面是否有堵塞，如果臟堵可用潔凈的壓縮空氣將表面粉塵清理。空壓機中的零件如果受到磨損將會造成各個部件之間配合的間隙發生變化，導致壓力與設計值存在偏差，出現排氣量不足的現象。造成排氣量不足的原因還包括：空氣消聲濾清器及氣閥的嚴密性出現異常，潤滑油出現少油和質量差的現象，排氣的溫度過高等。

什么樣的油才能做空壓機潤滑油?

粘度要適宜

在動力潤滑的條件下，油膜厚度隨油品的粘度提高而增加，但摩擦力亦隨油品粘度的提高而增加。溫控閥失靈溫控閥安裝在油冷卻器前方，其作用是維持壓縮機機頭排氣溫度在壓力露2點之上。粘度過低的潤滑油不易形成足夠強的油膜，會加速磨損，縮短機件的使用壽命。反之，潤滑油粘度過高，會加大內摩擦力，使空壓機的比功率增大，以致增大功耗和油耗，也會在活塞環槽內、氣閥上、排氣通道內等處形成沉積物。因此，選擇合適的粘度是正確選用空壓機油的首要問題。