就目前的市場銷量剖析看來，尤其是在大噸數(shù)起重設(shè)備市場，自卸隨車吊占有較大優(yōu)勢，銷量逐步增加。隨車吊的優(yōu)勢:從價(jià)錢上看，隨車吊比隨車吊劃算，可以替代隨車吊功能的，貨物運(yùn)輸，進(jìn)一步提高隨車吊的應(yīng)用，有更寬廣的市場室內(nèi)空間。應(yīng)用領(lǐng)域更加靈活，隨車吊能夠獲得充足的業(yè)務(wù)流程，隨車吊比較容易回收利用成本。

現(xiàn)階段，自卸隨車吊一般一年左右就可取回成本，實(shí)際操作條件不好的消費(fèi)者還可以在兩年內(nèi)取回成本。價(jià)格便宜，成本回收利用快，隨車吊越來越受普通用戶熱烈歡迎。

自卸隨車吊保養(yǎng)留意起重設(shè)備在較長時(shí)間不能使用時(shí)（一般半年左右），要采取以內(nèi)的保養(yǎng)、存放對(duì)策：清理掉機(jī)體的灰塵油漬，維持機(jī)體清理，把所有液壓缸的活塞桿縮回去到短位臵，各部位擦抹潤滑脂；消除自卸隨車吊鍍鋅鋼絲繩里的塵砂，再次抹上ZG-S鈣基高純石墨潤滑脂，一般要放在自然通風(fēng)干燥倉庫內(nèi)，如室外裝臵，運(yùn)用防水布料遮住，每月運(yùn)行一次，并高轉(zhuǎn)速各組織，觀查有沒有問題。

在我國自卸隨車吊僅配有起吊高度定位及靜態(tài)平衡閥、調(diào)速閥等一般安全防護(hù)設(shè)備，均為手動(dòng)控制。而海外早就將電子器件技能普遍使用到隨車吊上，如含有全智能的扭矩拘束器及防傾翻保護(hù)裝置等，而且已完結(jié)了有線與無。

功用單一在我國自卸隨車吊以起重吊裝工作及運(yùn)輸功用為主導(dǎo)，而海外隨車吊都有多種多樣附具，主要安裝在重臂頭頂部，如工作斗、抓斗、高處工作方式、各種各樣抓具、工裝夾具、電動(dòng)吊籃、螺旋鉆機(jī)、板叉、裝車胎機(jī)械臂、打拔器等，使自卸隨車吊具備一機(jī)多用的功用。別的，海外一些生產(chǎn)廠家進(jìn)一步研發(fā)了鐵路線型隨車吊等常用商品。

自卸隨車吊離合方擋位自鎖力太大產(chǎn)生出入擋艱辛，這樣的情況得話認(rèn)為去修理部調(diào)理一下離合拉線和擋位止鎖就可以了。 自卸隨車吊離合壓盤總程的傳動(dòng)系統(tǒng)片因?yàn)橐恍┰蛐巫儯a(chǎn)生分離欠佳。這類情況下就應(yīng)當(dāng)替換與原廠相匹配的高的離合器壓盤。

變速箱層面自卸隨車吊變速箱油必須替換了，就跟進(jìn)行汽車機(jī)油同樣，變速箱油亦即是變速箱中的齒輪油。在必然層面上變速箱的齒輪油是需求按時(shí)替換的，如不到位替換，就會(huì)導(dǎo)致其光潔功效大大的降低，那樣就會(huì)促使掛擋的阻礙大大的升高從進(jìn)而擋位很發(fā)澀。