經(jīng)過多年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)外加外籍知識(shí)的補(bǔ)充,本公司生產(chǎn)出了新型腳踏式道岔扳道器,今天鐵路道岔生產(chǎn)廠家就與大家分享一下何為新型腳踏式道岔扳道器?新型腳踏式道岔扳道器與普通的扳道器有什么區(qū)別?
新型腳踏式扳道器,改變了原有的手動(dòng)扳道器使用不方便,易磨損等特點(diǎn)。取得了安全運(yùn)輸與降本增效的效果。
新型腳踏式道岔扳道器,主要講扳道桿變?yōu)槟_踏板,鐵桿連接裝置更換為高強(qiáng)彈簧連接,利用彈簧的彈力使道岔岔尖復(fù)位,與邊道接觸嚴(yán)密,便于車輛順利通過。

手動(dòng)彈簧扳道器的作用正是為了實(shí)現(xiàn)道岔轉(zhuǎn)換到定反位, 將其保持在定反位的功能, 而且手動(dòng)彈簧扳道器將可以鎖閉軸內(nèi)穿入底座上的鎖閉孔內(nèi)并加上鎖頭, 使道岔鎖定在定反位狀態(tài),以利于行車過岔安全,彈簧扳道器的重要性由此可見。
彈簧扳道器具有如下優(yōu)點(diǎn):
1.當(dāng)?shù)啦磙D(zhuǎn)換阻力不大時(shí),可以通過縮短手柄長度來增加阻力,反之,延長手柄長度,我們的彈簧扳道器手柄長度可伸縮長達(dá)290MM,完夠滿足您的調(diào)整需求。

對(duì)于一個(gè)在煤礦軌道運(yùn)輸中,氣動(dòng)扳道器毫無疑問是的一種,氣壓傳動(dòng)是一種動(dòng)力傳動(dòng)形式,也是一種能量轉(zhuǎn)換裝置,它利用氣體的壓力來傳遞能量,與機(jī)械傳動(dòng)相比有很多優(yōu)點(diǎn),
氣動(dòng)扳道器的研究設(shè)計(jì)背景:目前在很多國民經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中,如機(jī)床工業(yè),工程機(jī)械,冶金,輕工及門應(yīng)用日益廣泛,隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)事業(yè)的發(fā)展氣動(dòng)液壓技術(shù)已成為一項(xiàng)專門的應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域,目前我國氣動(dòng)元件,已逐步標(biāo)準(zhǔn)化,規(guī)范化,系列化。



