澳大利亞作為世界島大陸，生態(tài)系統(tǒng)自有其獨(dú)立性。對(duì)于動(dòng)植物（不管是活的還是種子）的進(jìn)入是非常嚴(yán)格的，木制品也需要提供熏蒸證明。據(jù)統(tǒng)計(jì)，澳大利亞超過(guò)100萬(wàn)種動(dòng)植物品種，其中80%的物種為澳洲所獨(dú)有。80 %的物種為澳洲大陸所獨(dú)有。但自然阻隔也造就了澳洲生態(tài)系統(tǒng)的脆弱性 ,各種動(dòng)、植物和環(huán)境很容易受到外界病蟲(chóng)害和疫病的災(zāi)難襲。澳大利亞對(duì)保護(hù)生態(tài)環(huán)境非常重視 ,實(shí)施了世界上為保守和嚴(yán)格的動(dòng)植物衛(wèi)生檢疫制度。澳大利亞動(dòng)植物衛(wèi)生檢疫制度對(duì)外界物種的準(zhǔn)入限制近乎苛刻 ,在保護(hù)生物安全的同時(shí) ,亦有效地限制了國(guó)外動(dòng)、植物產(chǎn)品進(jìn)入 ,地保護(hù)了本國(guó)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)?！?你預(yù)期的時(shí)效是多久？
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FedEx聯(lián)邦快遞，澳洲航空專(zhuān)線發(fā)大件物品的。
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1、寄貨時(shí)請(qǐng)備好一式兩份商業(yè)invoice，品名必須與貨物相符，如因品名或發(fā)faa票問(wèn)題導(dǎo)致延誤或退件等后果，自行負(fù)責(zé)。
2、體積重量貨物：對(duì)于體大質(zhì)輕的包裹，我們速?。◤V州）國(guó)際貨運(yùn)將按照國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)的規(guī)定，根據(jù)體積重量和實(shí)際重量中較重的一種收費(fèi)。計(jì)算體積重量，需將包裝的長(zhǎng)、寬、高（厘米）相乘，再除以5000。
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4、對(duì)于單件任意一邊的長(zhǎng)度超過(guò)120厘米或單件實(shí)際重量超過(guò)69公斤的貨件加收rmb200/票。
5、貨物到到目的地國(guó)家，因收件人未能及時(shí)提供清關(guān)資料導(dǎo)致貨物的誕誤或者貨物禁止進(jìn)口導(dǎo)致退返，產(chǎn)生的費(fèi)用與責(zé)任一律由交件人承擔(dān)！
6、海關(guān)稅金：運(yùn)費(fèi)不含invoice稅金及目的地關(guān)稅，如收件人拒付關(guān)稅，將改為發(fā)貨人支付并加收手續(xù)費(fèi)RMB200。
7、不接受 ：手機(jī)、 fang牌、液體、易然易yi爆物品、珠寶、藥yao物、毒du品、光碟等危險(xiǎn)偉法貨物一律拒收！如查出以上維禁品，一律充公并不退貨款，因此造成海關(guān)扣貨罰款等損失及其它責(zé)任一律由交件方承擔(dān)!
8、賠償方法：包裹丟失按發(fā)faa票價(jià)值賠償，但zui高不超USD100，不退運(yùn)費(fèi)；若快件破損，部分遺失或延誤，不予以賠償；如客戶(hù)有另外要求可自購(gòu)貨物保險(xiǎn)。易碎物品請(qǐng)自行包裝好。
特別提示：如客戶(hù)一旦同意接收我公司服務(wù)，我司默認(rèn)為客戶(hù)已詳細(xì)閱讀過(guò)此價(jià)格表備注內(nèi)容，并接受各條款的約束。
國(guó)際快遞和國(guó)際專(zhuān)線有什么區(qū)別？--速?。◤V州）國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司專(zhuān)注美國(guó) 歐洲 中東 東南亞DDP雙清包稅到門(mén)物流
定義：指在兩個(gè)或兩個(gè)以上國(guó)家（或地區(qū)）之間所進(jìn)行的快遞、物流業(yè)務(wù)。國(guó)家與國(guó)家(或地區(qū))物品的遞送業(yè)務(wù),即是通過(guò)國(guó)家之間的海關(guān)對(duì)快件進(jìn)行檢驗(yàn)放行的運(yùn)送方式。國(guó)際快件到達(dá)目的國(guó)家之后,需要在目的國(guó)進(jìn)行再次轉(zhuǎn)運(yùn),才能將快件送達(dá)終目的地，稱(chēng)之為國(guó)際快遞。例如：DHL/EMS/FEDEX等。 國(guó)際快遞的優(yōu)勢(shì)： 中國(guó)到世界各地的進(jìn)出口空運(yùn)業(yè)務(wù)、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、保險(xiǎn)、貨物包裝、倉(cāng)儲(chǔ)、門(mén)到門(mén)服務(wù)、貨物跟蹤業(yè)務(wù)、“海－空” 聯(lián)運(yùn)。簡(jiǎn)單的說(shuō)就是時(shí)效性非常的強(qiáng)，對(duì)貨物的保障也相對(duì)來(lái)說(shuō)較高，清關(guān)能力較強(qiáng)。
國(guó)際快遞的缺點(diǎn)：國(guó)際快遞相對(duì)于其他國(guó)際運(yùn)輸方式（國(guó)際小包、國(guó)際專(zhuān)線等）來(lái)說(shuō)，存在大的缺點(diǎn)就是費(fèi)用非常昂貴。特別是對(duì)于個(gè)人和小型企業(yè)的費(fèi)用，是沒(méi)有任何折扣價(jià)可言的。國(guó)際專(zhuān)線
定義:指到特定國(guó)家的線路渠道，一般美國(guó)專(zhuān)線、歐洲專(zhuān)線就是國(guó)際專(zhuān)線，有空運(yùn)、海運(yùn)、鐵運(yùn)等方式運(yùn)輸。 國(guó)際專(zhuān)線的優(yōu)勢(shì)：集中大批量貨物發(fā)往目的地，通過(guò)規(guī)模效應(yīng)降低成本，因此，價(jià)格比商業(yè)快遞低，速度快于郵政小包，丟包率也比較低。 國(guó)際專(zhuān)線的劣勢(shì)：相比郵政小包來(lái)說(shuō)，運(yùn)費(fèi)成本還是高，在國(guó)內(nèi)的攬收范圍相對(duì)有限。針對(duì)國(guó)際專(zhuān)線的優(yōu)缺點(diǎn)，大家可以自行選擇適合自己的運(yùn)輸渠道。