升降貨梯缸內部泄漏，油缸密封不好，缸內部泄漏，更換密封圈等配件；升降貨梯質量問題，需要提醒客戶的是不能只看升降貨梯價格，要看質量、看口碑，選擇資質齊全的生產廠家；這類故障有：減速異常、同步位置錯誤、微機選層器計數錯誤、強迫減速開關粘死等。升降貨梯下降閥門是否有損壞，應仔細檢查閥門是否能夠密閉嚴緊，下降閥保持日常清潔，如果已損壞，用新的液壓閥滴替換它們；油管單向閥泄流，應當仔細檢查升降貨梯單向閥是否正常，如果不正常建議更換新的單向閥門。

升降貨梯應備有的安全用具

有可能進行升降貨梯高空作業的工作，在進入工作場所時，身上必須佩有安全帶；高度超過兩米的高空作業時；在沒有腳手架或者沒有攔桿的腳手架上工作，高度超過1.5米時；傾斜的屋頂作業時；平頂屋，在離屋頂邊緣或屋頂開口1.2米內沒有防護欄時；任何懸吊的平臺或工作臺；任何護欄，鋪板不完整的腳手架上；電梯系統：轎廂：轎廂是運送乘客和貨物的電梯組件，是電梯的工作部分。接近屋面或地面開孔附近的梯子上；高處作業無可靠防墜落措施時。使用安全帶時要束緊腰帶，腰扣組件必須系緊系正；利用安全帶進行懸掛作業時，不能將掛勾直接勾在安全帶繩上，應勾在安全帶繩的掛環上；禁止將安全帶掛在不牢固或帶尖銳角的構件上；使用一同類型安全帶，各部件不能擅自更換；受到嚴重沖擊的安全帶，即使外型未變也不可使用；嚴禁使用安全帶來傳遞重物；安全帶要掛在上方牢固可靠處，高度不低于腰部。

1854年，在紐約水晶宮舉行的世界博覽會上，美國人伊萊沙·格雷夫斯·奧的斯第i一次向世人展示了他的發明－歷史i上第i一部安全升降梯。從那以后，升降梯在世界范圍內得到了廣泛應用。以奧的斯的名字而命名的電梯公司也開始了她的旅程。電梯運行期間，不要擠靠或拍打電梯門，以免造成電梯誤動作而停梯。150年以來，她已經發展成為世界、亞i洲和中國領i先的電梯公司。

生 活在繼續，科技在發展，電梯也在進步。電梯的材質由黑白到彩色，樣式由直式到斜式，在操縱控制方面更是步步出新－手柄開關操縱，按鈕控制，信號控制，集選控制、人機對話等，多臺電梯還出現了并聯控制，智能群i控；發動機和鏈條系統都安裝在桁架中，構架是指在兩個樓層間延伸的金屬結構。雙層轎箱電梯展示出節省井道空間，提升運輸能力的優勢，變速式自動人行道扶梯大大節省了行人的時 間；不同外形的扇形、三角形、半棱形、圓形觀光電梯則使身處其中的乘客的視線不再封閉。

一個半世紀的風風雨雨，翻天覆地的是歷史的變遷，永恒不變的是電梯提升現代人生活質量的承諾。

所有可能產生危險火花或危險溫度的部件或部位都必須采取相應的防爆安全措施。

(1)電動機 曳引電動機采用交流雙速單繞組或特i制的交流雙速雙繞組電梯用隔爆型三相異步電動機。該電動機在繞組中和軸承兩端埋有溫度感應元件以防止可能的過載，并且電機應能適應電梯頻繁啟動、制動、快速控制和慢速控制等工作要求，具有啟動轉矩大、全負荷啟動時啟動電流小等特點。80年代，驅動裝置有進一步改進，如電動機通過蝸桿傳動帶動纏繞卷筒、采用平衡重等。電動機及其溫度控制電路的防爆標志應不低于dⅡBT4或d(ib)ⅡBT4等級。

(2)交流閘瓦式制動器 交流閘瓦式制動器位于電動機和減速器之間，其上配有隔爆電磁鐵。制動器的制動輪是聯軸節的一部分，制動器靠兩側的彈簧施閘，靠交流隔爆電磁鐵開閘。隔爆電磁鐵的防爆標志應不低于dⅡBT4等級。