MMA系列產(chǎn)品簡介：MMA彩色瀝青是采用以甲酯(MMA)樹脂為黏合劑的地面涂飾材料，硬化原理是，樹脂液與固化劑混合后，促進(jìn)劑與固化劑發(fā)生氧化還原反應(yīng)，產(chǎn)生自由基，在表面蠟液密封隔絕空氣的情況下，自由基的鏈?zhǔn)椒磻?yīng)快速進(jìn)行。

西建的MMA彩色瀝青采用進(jìn)口的MMA 樹脂為原料，按美國配方生產(chǎn)的環(huán)保型室外耐候性涂料，在高速公路及ETC通道、公交車道、自行車道、室外停車場、園林綠道、城市廣場等領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用。

產(chǎn)品關(guān)鍵詞：彩色防滑路面mma、mma彩色防滑、mma彩色防滑路面價格、mma彩色防滑路面材料、mma彩色防滑路面施工、mma防滑涂料、彩色防滑路面材料哪家好

城市慢行道系統(tǒng)就是為適應(yīng)現(xiàn)代化城市的發(fā)展要求，將非機(jī)動車道、人行道從城市機(jī)動車道明顯區(qū)分開來，并且形成完整的，合理的非機(jī)動車道及人行道的道路交通方案。

1、先根據(jù)道路情況以及城市整體布局，規(guī)劃出完整的非機(jī)動車道及人行道布置方案，設(shè)計中應(yīng)盡量減少非機(jī)動車道與機(jī)動車道的交叉和干擾，保證我們的非機(jī)動車駕駛員和行人能夠在順暢的道路上到達(dá)城市的每一個角落。

2、在所設(shè)計的慢行道上鋪裝彩色防滑路面，與普通的瀝青路面和混凝土路面明顯區(qū)別開，并噴涂慢行道標(biāo)志，提醒機(jī)動車駕駛員禁止占用，在穿行時要注意避讓非機(jī)動車及行人。

3、便于管理，當(dāng)慢行道非常醒目時，凡占用慢行道的機(jī)動車將處在非常顯眼的位置，使管理者一目了然。

其中mma施工分為：撒沙型mma路面、噴涂行mma路面以及刮涂型mma

彩色防滑路面，保障路面安全的彩色外衣

彩色防滑路面與一般馬路上傳統(tǒng)的黑色瀝青路面不同，它顏色鮮明，而且與傳統(tǒng)瀝青路面相比有著許多特色和優(yōu)勢，山東西建建筑材料有限公司順勢推出了彩色防滑路面。那么彩色防滑路面到底有何優(yōu)勢呢？

防滑性能好

在現(xiàn)有的路面上進(jìn)行鋪設(shè)，形成彩色面層，構(gòu)造高層度大，摩擦系數(shù)大，使路面具有了很好的防滑性能，安全性也大幅度提高。

保護(hù)基層

彩色防滑路面耐候性好，覆蓋在混凝土或者是瀝青的表面，能夠延長基層的使用壽命。

施工成本低

彩色防滑路面鋪設(shè)速度快，工期短，減少了施工引起的交通封閉的情況，降低了工程的成本。

有助交通安全

彩色路面，色彩豐富，提高了辨識度，用在一些特殊路段，比如緊急停車帶、通道等路段，減少了交通事故的發(fā)生。

降低噪音

交地彩色防滑路面是用骨料做成的，具有傳導(dǎo)音頻的效果，這樣就可以降低噪音。

改善交通環(huán)境，美化環(huán)境

彩色防滑路面擁有豐富的色彩，改變了傳統(tǒng)黑色瀝青路面的沉悶，使路面也成為了一道風(fēng)景。

隨著道路交通對彩色防滑路面的應(yīng)用，對其研究也會逐漸地深入，從而也會對其進(jìn)行不斷完善，因此，就發(fā)展前景而言彩色防滑路面還是很好的。

mma彩色瀝青路面廠家供應(yīng)

高速公路收費站

高速公路收費站前300m范圍內(nèi)，是汽車開始制動到安全停車的一段剎車距離。據(jù)調(diào)查，部分超載貨車及剎車性能不良的車輛，從高速行駛到完全停穩(wěn)所需距離較長。假如收費站前300m范圍內(nèi)的路面抗滑性能不好，就容易出現(xiàn)汽車制動效果不佳，導(dǎo)數(shù)撞桿或追尾等交通事故。因此，收費站前300m的路面需要抗滑性能特別加強(qiáng)。

車庫坡道

汽車在下坡道路段的行駛過程中，行車速度較快，一旦遇到緊急情況需要剎車時，對路面的抗滑性能要求就十分高。同時，需要保證行車的安全性，還應(yīng)該在下坡路段對司機(jī)有所提醒、警示的作用，只有這樣才能在大程度上避免交通事故的發(fā)生。對于長下坡道路段可采用逐漸密集的問斷型鋪筑方案;對于稍短下坡道路可采取滿鋪的方法進(jìn)行鋪筑。

彎道路面

不同半徑和不同長度的彎道是安全行車的一大隱患，這些蹄段的抗滑性能不足也是交通事故發(fā)生率較高的重要原因之一。彩色防滑坡道處理系統(tǒng)可明顯的提高該路段抗滑性能，明顯減少交通事故的發(fā)生。

隧道

根據(jù)對隧道交通運(yùn)營的調(diào)查分析并參照隧道設(shè)計規(guī)范，隧道進(jìn)出口位置是交通事故發(fā)生率較高的路段，在進(jìn)出口路段滿鋪彩色防滑路面能很好地提高路面的抗滑性能，同時又可以起到警示提醒作用，達(dá)到減少交通事故發(fā)生的發(fā)的。

城市道路公交車道和停靠站

在設(shè)置有公交車道的城市道路中，采用彩色防滑路面進(jìn)行標(biāo)示，引導(dǎo)公交車在公交車道上行駛，強(qiáng)化城市公交車優(yōu)先的城市交通管理模式。目前大部分城市尚未劃分有公交車道，僅在十字路口出口處進(jìn)入港灣式公交車停靠站時設(shè)置了公交車道。港灣式公交車停靠站，可采用紅或綠色防滑路面，并在其中標(biāo)示交通術(shù)語及公交車圖案等路而標(biāo)記。

園林景區(qū)

彩色防滑路面色彩具有多樣性，突破傳統(tǒng)的灰色路面，賦予園林景區(qū)道路不一樣的風(fēng)景，同時也會給設(shè)計師更加廣闊的想象空間。產(chǎn)品顏色豐富，色彩多樣，不僅可以美化路面，還能夠保護(hù)道路，可有效延長道路的使用壽命。