箱式油箱壁用鋼板彎折成型，截面多為橢圓形或長(zhǎng)方形，箱沿和箱蓋之間放置密封膠墊，然后用固定螺栓加以密封。當(dāng)變壓器負(fù)荷增大，油溫，變壓器油膨脹，油箱中盛不下時(shí)，也會(huì)順管道，回流到油枕中。油枕中已不能容納時(shí)，油流就會(huì)擠碎玻璃，從防爆管沖出，保護(hù)變壓器不受大的損壞。變壓器油箱應(yīng)裝有下列閥門：①變壓器主油箱、儲(chǔ)油柜的排污閥；②取油樣閥（取油樣閥應(yīng)具有8mm以上的內(nèi)螺紋并配有可取下的栓塞）

波紋片或者焊接到油箱箱體上或者是螺栓連接到箱體上之后，把油箱蓋裝上油箱，把箱蓋上的所有孔堵死，保留一個(gè)油位計(jì)或者是壓力孔安裝上氣表或是壓力表。上節(jié)油箱做成鐘罩形，下節(jié)油箱一般為槽形箱底或平板式箱底，上、下節(jié)油箱用螺栓連接在一起，中間力口放密封膠墊。下節(jié)油箱還裝設(shè)放油閥門和油樣閥門。一臺(tái)31500kVA變壓器的總焊點(diǎn)達(dá)70余處，焊縫總長(zhǎng)近20m左右，因此滲漏途徑可能較多。直接滲漏的原因是橡膠密封件失效和焊縫開裂、氣孔、夾渣等。

上節(jié)油箱做成鐘罩形，下節(jié)油箱一般為槽形箱底或平板式箱底，上、下節(jié)油箱用螺栓連接在一起，中間力口放密封膠墊。下節(jié)油箱還裝設(shè)放油閥門和油樣閥門。變壓器油箱底板的外部應(yīng)設(shè)置槽鋼結(jié)構(gòu)的底座，以使變壓器可沿其長(zhǎng)軸和短軸方向拖動(dòng)，底座應(yīng)配置必要的拖拉裝置。根據(jù)所裝散熱器的不同，箱式油箱可分為：ADC12048CIV管式油箱、片式散熱器油箱和波紋式油箱。箱蓋一般為平板，與鐵軛上夾件固定連接在一起。