航天航空鍵盤面板是機械加工的一個零件。零件加工主要有車削、鏡面磨削和研磨等。在車床上用通過優良研磨的單晶金剛石車刀舉行微量車削,切削厚度僅1微米左右，常用于加工有色金屬材料的球面、非球面和平面的反射鏡等精度適宜、外表高度光潔的零件。
零件加工精度以納米，甚至之后以原子單位(原子晶格距離為0.1～0.2納米)為目標時，零件切削加工方法已不能適應，需要借助特種零件加工的方法，即應用化學能、電化學能、熱能或電能等，使這些能量超過原子間的聯合能，從而去除工件外表的部分原子間的附著、聯合或晶格變形，以達到超加工的目的。屬于這類加工的有用械化學拋光、離子濺射和離子注入、電子束曝射、激光束加工、金屬蒸鍍和分子束外延等。
精密機械加工的處理辦法以及有哪些方法
<一>、精密機械加工件的處理辦法
?1.為了保護精密機械加工
精度。大量工件受到切削力、夾緊力大、發熱量多，應分別進行粗加工和精加工。由于粗加工時。容易造成表面硬化，工件內部有很大的內應力，如果精加工和粗加工是連續的精加工后精密零件的精度會隨著應力重新分布，很快就會失去。對于某些具有高加工精度的零件。粗加工之后和精加工之前應進行低溫退火或時效處理來去除內應力。
2.粗加工的主要工序是切斷大部分加工余量，粗加工機床只需要高功率、低精度加工。精加工需要精密的機床。不同的機床上進行粗、精加工，不要求高的加工精度。因此。不僅可以充分發揮設備的性能，而且可以延長精密機床的使用壽命。
3.精密機械加工件過程中經常需要熱處理。熱處理工序的安排如下：為了提高金屬的切削性能。通常在精密機械加工件前進行。為了去除內應力，如退火、正火、調質等。如時效處理和調質處理等，一般在粗加工之后，精加工之前進行。為了提高零件的機械性能，滲碳、淬火、回火等，一般經過精密機械加工件后才進行。如果熱處理后有變形，就安排較終加工工序。
<二>、高精密產品零部件加工都有哪些方法
硬質合金零件加工過程中，經常會遇到需要進行深孔加工的零件，常見的三種深孔零件加工的方法都是怎么樣的吧？
精密零部件定制
的時候，因為刀柄受到孔徑跟孔深的限制，這便需要刀柄需要細長，但是細長刀柄會造成其剛性差，車削的時候容易產生振動跟讓刀的現象，因為孔深，鉆削過程中，鉆頭容易引偏而導致孔軸線偏置，因為孔深的原因，切削液不容易排除，切削液難于的冷卻到切削區域，并且刀具在深孔內切削，刀具的磨損跟刀體的損傷等情況都沒法觀察，讓加工的品質得不到保障。
目前常見的深孔加工方式主要有以下幾種：
先，孔鉆跟外排屑
在精密零部件定制
中，對于直徑比較小的深孔時，一般都采用孔鉆，孔鉆使用高速鋼或者硬質合金刀頭跟無縫鋼管刀柄焊接而成，刀柄上壓有V型槽作為切屑排除的通道，腰形孔是切削液的出口處；
其次，高壓內排屑鉆
高壓內排屑鉆是由高壓大流量的切削液從封油頭經過深孔鉆跟孔壁之間的空隙進入切削區域，切屑在高壓切削液的沖刷下從排屑外套管的中間排除，采用這種方式，因為排屑外套桿內沒有壓力差，因此需要有比較高的壓力的切削液將切屑從且小區經過排屑外套桿內孔排出；
然后是噴吸鉆跟內排屑
噴吸鉆外形的切削刃交錯分布于高精密產品零部件加工鉆頭的兩側，頸部有噴射切削液的小孔，前端有兩個喇叭形孔，排屑再從小孔噴射出高壓切削液的壓力作用下，從兩個喇叭形孔沖入并吸出空心刀桿向外排出。
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