鑄鐵平臺全流程加工制造,按需求定做鑄鐵平臺,質量有保證,在鑄造工藝流程上不斷優化,緊跟新科技發展,在機械加工,汽車加工和試驗研究,發揮鑄鐵平臺優勢,便捷操作,提高生產效率,助力機械制造行業發展。
鑄鐵平臺,用于工件檢驗或劃線的性能穩定、精度可靠的平面基準器具。鑄鐵平臺上用于工件檢驗或劃絨的基準平面。主支點:鑄鐵平臺在加工、檢定和使用中與安裝基面或專用支架接觸時,用作主要支撐的部分。此時的支承力系是靜定狀態。輔助支點:鑄鐵平臺在使用時,為了防止因負載的偏移而發生傾覆或因負載過大而產生有害的變形所增設的支點。
設計鑄鐵平臺時,不僅要保證使用性能的要求,還有滿足鑄件在制作過程中工藝性的要求。即考慮鑄造 生產工藝和合金鑄造性能對鑄件結構的要求。應盡量使生產工藝中的制模,造型,制芯,裝配,合型和清理等各個環節簡化,節約工時,防止廢品產生,符合合金鑄造性能的要求,以避免出現如縮松,縮孔,變形,裂紋,澆不足,冷隔,氣孔和偏析等缺陷。使鑄件的具體結構與這些要求相適應,以達到工藝簡單,經濟,快速的生產出合格鑄件的目的。
鑄鐵平臺工作面上不應有銹跡、劃廉、碰傷及其他影響使用的外觀缺陷。鑄鐵平臺上不應有砂孔、氣孔、裂紋、央橫及縮松等鑄造觸陷。各鑄造表面應清除型砂, 且表面平整,涂漆牢固。各棱邊應修鈍。在鑄鐵平臺上設置螺紋孔或溝槽后,這些部位不應出現高于工作面的凸起現象。鑄鐵平臺應采用好的細顆性的灰口鑄鐵或合金鑄鐵制造。鑄鐵平臺工作面的硬度應為HB170-220。
在精度等級低于"00"級的鑄鐵平臺工作面上,對于直徑小于15mm的砂孔允許用相同的材料堵塞,其硬度應低于周圍材料的硬度。在工作面上埔寨的部位應不多于四處,其相互之間的距離應不小于80mm。在鑄鐵平臺的相對兩個側面上,應設置布安裝手柄、吊環等吊裝設施的螺紋孔或圓柱孔。設計吊裝位置時應考慮、盡量減小因吊裝而引起的變形。
鑄鐵平臺工作面應采用刮削工藝,對精度低的鑄鐵平臺工作面也可以采用刨削工藝,刨削工作面的表面粗糙度按輪廓算術平均偏差應不大于5μm 。鑄鐵平臺應經過穩定性處理和去磁。鑄鐵平臺的工作面與側面以及相鄰兩側面的垂直度公若為12級。
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