標(biāo)準(zhǔn)鑄鐵平臺（鑄鐵平臺）鑄鐵的運輸：檢驗平臺運輸是保證平板不變形的一個重要環(huán)節(jié)，所以運輸平板時要保證不超載，不超速，鑄鐵平臺不疲勞駕駛， 不在天氣惡略的情況下運輸。

用水平儀或自準(zhǔn)直儀檢定平板平面度時，鑄鐵平板是按規(guī)定截面和檢定點讀取數(shù)據(jù)，通過數(shù)據(jù)處理獲取平面度誤差值。由于采用了多余觀測，必然產(chǎn)生重復(fù)檢定點。劃線平臺所謂重復(fù)檢定點是受檢穩(wěn)各截面的交匯檢定點，如平板中點是兩條對角線、兩條中線4個截面的交匯檢定點，這一點即為重復(fù)檢定點。鑄鐵檢驗平臺從理論上講，鉚焊平臺重復(fù)檢定點的平面度值是不變的，即不同截面檢定到這一點平面度值應(yīng)相同。但是由于各個截面檢定時受到基準(zhǔn)、環(huán)境、儀器和操作等因素的影響，機床鑄件不可避免地帶來檢定誤差，致使重復(fù)檢定點所得平面度偏差值不重合。鑄鐵檢驗平臺/鑄鐵平臺通常把不同截面重復(fù)檢定點平面度偏差值的差值絕對值稱為重復(fù)檢定點平面度的重合度，簡稱重合度。顯然，重合度表明重復(fù)檢定點（重復(fù)點）的平面度偏差值符合程度（重復(fù)誤差）檢驗平臺

總結(jié)以上內(nèi)容您可以看出標(biāo)準(zhǔn)鑄鐵平臺在運輸上應(yīng)該保證不超載，不超速，鑄鐵平臺不疲勞駕駛，在天氣惡劣的情況下運輸應(yīng)該也是不可以的，所以大家應(yīng)該切記以上內(nèi)容，能幫到大家真的是太榮幸了。

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