冷熱沖擊試驗(yàn)機(jī)
輔助結(jié)構(gòu)密封:門與箱體之間采用雙層耐高溫高張性密封條以確保測(cè)試區(qū)的密閉門把手:采用無反作用門把手,操作更簡(jiǎn)便樣品架移動(dòng)方式:樣品架依靠安裝箱體底部的直線往復(fù)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)作上下移動(dòng)腳輪:機(jī)器底部采用可固定式PU活動(dòng)輪采用立式體、冷熱兩箱,采用提籃轉(zhuǎn)換試品所在實(shí)驗(yàn)區(qū)域的方法,達(dá)到冷熱沖擊試驗(yàn)?zāi)康模贿@種結(jié)構(gòu)較大限度減小了冷熱沖擊時(shí)的熱負(fù)荷,縮短了溫度回復(fù)時(shí)間,也是很可靠、很節(jié)能的一種冷熱沖擊的方式。也見到有工廠在鹽霧試驗(yàn)機(jī)的上面裝一個(gè)抽風(fēng)機(jī),將鹽霧直接吸排到室外。
冷熱沖擊箱控制系統(tǒng)使用智能化控制軟件系統(tǒng),具備自動(dòng)組合制冷、加熱等子系統(tǒng)的工況,從而保證在整個(gè)溫度范圍內(nèi)的高l精度控制,同時(shí)達(dá)到節(jié)能、降耗的目的,完善的檢測(cè)裝置能自動(dòng)進(jìn)行詳細(xì)的故障顯示、報(bào)警,如當(dāng)箱發(fā)生異常時(shí),控制器用中文漢字顯示故障狀態(tài)、同時(shí)具備歷史數(shù)據(jù)表趨勢(shì)圖及歷史故障記錄的儲(chǔ)存功能。用吊車?yán)鹄錈釠_擊試驗(yàn)箱時(shí)為避免出現(xiàn)意外產(chǎn)生,要均速遲緩開展。制造商提供兩年內(nèi)控制軟件系統(tǒng)免費(fèi)升級(jí)的服務(wù)。可選配R485計(jì)算機(jī)通訊接口及計(jì)算機(jī)上、下機(jī)計(jì)算機(jī)機(jī)輔助控制系統(tǒng)裝置,實(shí)現(xiàn)連機(jī)數(shù)據(jù)傳輸及遠(yuǎn)程控制功能。也可選配記錄儀進(jìn)行實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄。
如何降低冷熱沖擊試驗(yàn)箱的噪音
首先看一下壓縮機(jī)的彈簧。如果壓縮機(jī)的減震彈簧變形了,會(huì)導(dǎo)致調(diào)壓功能不穩(wěn)定,從而壓力波動(dòng)大使壓縮機(jī)運(yùn)行過程中會(huì)造成很大的噪音。試驗(yàn)結(jié)果并一定不代表此種金屬在整個(gè)實(shí)際工作環(huán)境下的耐腐蝕性,由于在實(shí)驗(yàn)室里不可能模擬出包含所有影響耐蝕性的環(huán)境因素的加速腐蝕試驗(yàn),但可以針對(duì)幾個(gè)主要環(huán)境因素進(jìn)行模擬測(cè)試研究其對(duì)金屬材料腐蝕的影響。這個(gè)時(shí)候需要更換彈簧。同樣也要注意壓縮機(jī)的異常噪音,壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)活塞撞擊排氣閥。檢查排氣閥螺栓是否松動(dòng),如果閥片和軸承損壞,更換新配件。
其次就是對(duì)箱體進(jìn)行相應(yīng)的降噪措施,主要是對(duì)封板粘貼隔音棉,能起到很好的降低噪音的效果。合理的設(shè)計(jì)對(duì)流和散熱風(fēng)孔,使壓縮機(jī)的運(yùn)行噪音降至。還有一點(diǎn)就是要檢查固定螺絲是否松動(dòng)發(fā)生振動(dòng),如松動(dòng)擰緊固定螺絲。
之后就是檢查油位,冷凍油不宜過多或過少,所以我們要處理好多余的冷凍油。我們還可以可以適當(dāng)減小制冷劑流量或減少制冷劑充入量。