陶粒混凝土的泵送控制：卸料入泵車料斗時，應盡量縮小攪拌運輸車下料口與料斗的高度差。卸料時隨時觀察泵車料斗內混凝土情況，混凝土在泵車料斗內的放入量應控制在不超過斗內攪拌葉片且不低于料斗喂料彎管口頂部的范圍內。以陶粒為主要骨料的混凝土稱之為陶粒混凝土。陶粒混凝土的強度一般有：5.0MPA，7.5MPA，10MPA，15MPA，20MPA，分別用陶粒規(guī)格：8-24mm，8-16mm,8-12mm,4-8mm,2-4mm加4-8mm。以陶粒代替石子作為混凝土的骨料，這樣的混凝土稱為“陶粒混凝土”。

因此，研究輕集料混凝土具有重要的實踐意義，但由于輕質混凝土在我國大規(guī)模推廣使用的時間并不是很長，導致目前在國內很少有對其耐久性方面的研究，但如果缺乏對輕質混凝土力學性能的認識，在實際工程實踐中沒有做好相關預防工作而埋下不良的安全隱患，那么在工程后期交付使用過程將會需要浪費大量不必要的資源浪費，所以研究輕集料混凝土的力學性能的研究十分有必要。

并且縮短了墻板的生產周期，使我們能及時的根據(jù)客戶的需求提供其所需的產品。內置鋼筋骨架；蒸壓陶粒混凝土墻板里面的配筋為鋼筋骨架的結構。鋼筋骨架和陶粒混凝土融合在一起形成鋼筋混凝土結構，增強了墻板的抗彎性能、墻板的抗裂性能、墻板的整體性能等。這種墻體可以任意鑿洞開槽也不會影響墻體整體強度，同時具備的吊掛能力（單點吊掛力高達300Kg以上）和耐沖擊能力。