密封性檢漏儀是氣密性檢測儀機器設備的統稱，關鍵功效是檢測產品的密封性性能。檢漏儀關鍵運用整潔的壓縮空氣對產品立即或是簡接打氣（抽真空），剖析產品內部或是外界汽體轉變量，進而分辨產品密封性（密封性性能）可否做到預期目標。氣密性檢測儀的使用說明：1.先接源（0.4-1.2Mpa）的空氣壓縮；進行沖氣、保壓、測試、排氣四個步驟，氣密性檢測儀就可以檢測到連接器的空氣泄漏速率，儀器會根據泄漏速率判定連接器的氣密性。2.接好電源插頭220v/50hz的開關電源，開啟電源總開關；3.把要檢測的產品放進訂制好的焊接夾具中；4.調節檢測工作壓力的上低限，設置好檢測時間；5.按住“運行”按鍵剛開始檢測，直至檢測完；6.如需在檢測全過程之中中止只需按“復位開關-NG”；7.啟動前請調節儀器設備下設主要參數，儀器設備應用結束后撥掉電源插頭及其源移交關機

氣密性檢測行業的IP防水等級簡介

（1）IPX 1

方法名稱：垂直滴水試驗

試驗設備：滴水試驗裝置

試樣放置：按試樣正常工作位置擺放在以1r/min 的旋轉樣品臺上，樣品頂部至滴水口的距離不大于200mm

試驗條件：滴水量為10。5 mm/min

持續時間：10 min

（2）IPX 2

方法名稱：傾斜15°滴水試驗

試驗設備：滴水試驗裝置

試樣放置：使試樣的一個面與垂線成15°角，樣品頂部至滴水口的距離不大于200mm 。每試驗完一個面后，換另一個面，共四次。

試驗條件： 滴水量為30。5 mm/min

持續時間：4×2。5 min（ 共10 min ）

一般來說，下列一些緣故會導致溫度轉變，從而對檢測造成危害：1、充氣全過程中氣體分子結構磨擦熱普遍狀況：充氣全過程中氣體分子結構磨擦會造成發熱量造成，依據氣體式子PV=NRT，所知會造成檢測腔體內部工作壓力上升，當充氣完畢后溫度又會遲緩修復到一切正常的室內溫度，因而充氣完畢后的穩壓管時間假如不充足，即到測試階段腔體內部溫度仍出自于下降的回應期，那麼從而溫度下降所造成的工作壓力下降就會立即體現到儀器設備所檢測的泄露量中。新能源電池包的氣密性檢測儀檢測關鍵分成上殼體、下殼體、焊裝件的氣密性測試。危害:在測試階段泄露量由大縮小直到保持穩定。

密封不好原因

各旋轉軸油封與金屬件的配合間隙：油封 的耐油性、耐磨性和回彈性能等差，會 引起油封浸油后變軟、變形、磨耗減量、與軸 配合力低等影響密封的缺陷;若油封 的公差尺寸不符合要求，會導致因油封與軸配 合過緊而損壞油封或因油封與軸配合 過松而引起軸向竄動，終產生滲漏;若金屬 件密封面粗糙度超差，會導致因油封 與軸配合不嚴而引起氣密性滲漏。流量斷定方式：是指以為工件的走漏容積在一定時間內呈線性關系，這時需求思索容積參數，假如工件容積不分歧，在壓降斷定形式下壓降分歧而實踐的體積走漏是容積較大的工件走漏率較大。

b、橡膠

O 形圈與金屬件的配合間隙：產生氣密性滲漏的原因 、靜密封墊片的密封部位：在進行密封墊片 設計與選材時，對密封結構、通用小型 機工況、密封墊片與密封介質的相容性及 其材質對溫度、壓力、介質的抗耐性 等考慮欠周，導致密封墊片的材質或規格尺寸 與通用小型機的實際工況不符。汽車配件密封性測試檢測實例TESTCASE汽車配件電子設備醫l療器材線纜聯接智能安防照明燈具別的實例汽車配件密封性測試:x在我國機械制造業迅猛發展，對質量要求愈來愈高，這使汽車配件生產制造規定愈來愈嚴格要求。 這樣就會發生因墊片老化、蠕變、裂紋、溶解 、滯油、毛細、密封途徑短等引起的 滲漏。