由于值班員受權(quán)限限制，不能進入系統(tǒng)中更高的軟件菜單項，所以對電腦所記錄的數(shù)據(jù)無法干涉；上級管理者可以隨時查詢。也是實現(xiàn)友好的用戶體驗關(guān)鍵設(shè)備。所以很多人就直接把“車道控制設(shè)備”理解成“停車場系統(tǒng)”，很多設(shè)備提供商也在介紹材料中把兩者混淆。是專車場管理公司必備的工具。它通過采集記錄車輛出入記錄、場內(nèi)位置，實現(xiàn)車輛出入和場內(nèi)車輛的動態(tài)和靜態(tài)的綜合管理。

實現(xiàn)優(yōu)化車位使用率、合理分配人員職責(zé)、用戶反饋收集以及突發(fā)事件即時處理和數(shù)據(jù)可查等管理模式，進一步落實無人值守概念，大幅度降低人力成本。輕松應(yīng)對企業(yè)商業(yè)服務(wù)變化、發(fā)展的需要。停車場管理系統(tǒng)硬件采用ARM平臺，內(nèi)部移植航空級強實時嵌入式操作停車場管理系統(tǒng)。標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)絡(luò)布線方式，停車場管理系統(tǒng)擴展非常方便。停車場管理系統(tǒng)主控制器內(nèi)部移植航空級強實時嵌入式操作系統(tǒng)，該操作系統(tǒng)主要應(yīng)用在航天、軍事和重要工業(yè)領(lǐng)域。

它主要有管理車輛出入的卡片讀寫設(shè)備、道閘、車輛檢測器以及后臺管理設(shè)備，這款設(shè)備不具備圖像對比、自動收(發(fā))卡以及對講功能。未及時繳費車輛在出場時可掃描二維碼快速繳費。無法使用電子支付的車主可以在停車場內(nèi)的自助繳費終端上自助繳費、自助找零。進出場通行速率高。車的牌識別：在停車場進出口部署視頻識別車的牌系統(tǒng)，快速識別車的牌，并自動記錄進出場時間。自助繳費：系統(tǒng)接入停車場進出口車的牌識別系統(tǒng)。

在防止車輛被盜方面，智能停車場系統(tǒng)提供了識別率極高的汽車的牌照自動識別系統(tǒng)供用戶選擇，減少收費人員手工錄入車的牌工作量。輕松應(yīng)對企業(yè)商業(yè)服務(wù)變化、發(fā)展的需要。停車場管理系統(tǒng)硬件采用ARM平臺，內(nèi)部移植航空級強實時嵌入式操作停車場管理系統(tǒng)。自動控制、網(wǎng)絡(luò)傳輸、大數(shù)據(jù)平臺和人工智能等技術(shù)相融合，對停車場每天的車流量統(tǒng)計和運營流程的全位監(jiān)控。