油漆表面的氧化：在強烈的紫外線照射下，小型攪拌車的汽車膜將不斷蒸發油以保護自身。隨著時間的流逝，它將導致油漆表面油的過多損失，在空氣中形成氧化層，影響油漆表面的亮度和光澤度。此時，在汽車漆中可以清楚地觀察到變黑，變白，缺乏光澤等現象。如果情況更嚴重，可以通過打磨和拋光處理。

交通膜：小型攪拌車在工作過程中容易因摩擦而產生靜電，會吸收大量的灰塵和油污。長時間在表面上會形成牢固的“交通膜”，從而導致油漆表面被氧化和腐蝕。對車輛進行研磨和拋光可以有效地解決這種情況。

裂縫：一些車主經常忽略油漆的表面護理。小型攪拌車的工作環境非常特殊。金屬漆可能會產生一些細微的裂紋，這些裂紋會不斷向下滲透，在嚴重的情況下，它將滲透到整個彩色漆層。重質噴漆的質量差也可能導致此問題。如果車主發現車身，建議經常上蠟并妥善保管。

混凝土全自動攪拌車

褪色：空氣污染是導致汽車油漆褪色的主要原因。褪色和氧化的區別在于，汽車涂料的褪色會導致車身顏色不均勻。如果程度相對較輕，則可以進行簡單的研磨和拋光。如果顏色嚴重褪色，則必須重新涂漆。

身體上的痕跡：因鳥糞，焦油等引起的輕微腐蝕痕跡可以打磨；由氧化和長期使用化學試劑形成的水印可以通過打蠟和拋光處理。在嚴重的情況下，需要重新粉刷；摩擦引起的細微劃痕標記通常通過的拋光方法去除。

多功能混凝土攪拌車是一類特殊性的工程車輛，倘若操作欠妥會造成翻車、液壓泵、馬達、減速機過快磨損甚至出現悶罐等后果。下列幾條方法請攪拌車司機銘記于心并運用于實際操作中。

1、啟動多功能混凝土攪拌車車以前，應把攪拌筒操作手柄放到“中斷”方向。

2、攪拌車啟動發動機后，應以攪拌筒在低速檔下滾動10分鐘之上，使液壓油溫升到20℃之上后才可工作。

3、多功能混凝土攪拌車在室外停車時，放料前要將攪拌筒轉動，將存水和臟物排出來，以確保混凝土的品質。

4、小型攪拌車在運送混凝土時，要確保滑斗置放牢固，避免因松動產生搖擺，在跋涉中路人或干擾其他車輛正常的運轉。

5、小型攪拌車裝運攪拌好的混凝土時，攪拌筒轉速為2-10轉/分，在運送歷程中，整平地面上攪拌筒轉速確保在2-3轉/分，行駛在側傾斜度超出50的地面，或擺布搖晃很大的地面時，應中斷攪拌轉動，待路況轉好后再攪拌轉動。

6、小型攪拌車運送混凝土的時長不可以超出攪拌站要求的時長。運送混凝土中途，攪拌筒不可長期轉停，防止混凝土產生離析狀況。司機應常常調察混凝土狀況，出現異常立即通告調度室，要求做出處理。

多功能混凝土攪拌車怎么正確的駕駛運行？在此講解了6條事項，您可以作為參考使用，當然更多要注意安全，才能順利施工。

小型多功能混凝土攪拌車在將混凝土運輸到指1定位置的同時也在一直攪拌著混凝土，這樣做的目的是防止混凝土變干，讓混凝土始終保持著松軟，保持它的性能。在行駛過程中還需要部分潤滑油提供動力。這個時候在不用的時候需要時常給它的加油系統做維護工作。如何做好攪拌車加油系統的維護工作呢？

1、及時加油

在操作多功能混凝土攪拌車時，駕駛員應隨時注意加油量。當燃油表顯示燃油量接近“ 0”位置時，請及時加油。在燃油完全用完之前，請勿添加燃油，不僅柴油發動機將在無油的情況下停止運轉，而且空氣也會進入燃油系統。一旦空氣進入燃油系統，燃油不僅被浪費，而且更難以排放。

2、注意不要阻塞燃油系統

混凝土攪拌機具有特殊的工作環境，可以輕松堵塞燃油系統，如果燃油系統堵塞，將影響設備的正常運行。因此，一定要檢查時間以確保燃料管的順暢流動。

3、小心檢查燃油系統的堅固性

如果多功能混凝土攪拌車在運行時排氣管冒黑煙或發動機難以啟動，可能是由于漏氣造成的，請注意檢查燃油系統的密封性能。

4、保持燃油清潔

大約50％的燃油系統故障是由不干凈的燃油引起的。對于汽1油發動機，大部分水都包含在燃料中，因此汽1油中的水分會腐蝕并破壞燃料供應系統的組件。

5、燃料選擇很重要

選擇適合攪拌車的優良燃料。劣質燃料過濾，雜質，污泥，水分，長期積累，沉淀，油泵過濾器，油管和燃料噴射器，容易堵塞。

如果想要讓多功能混凝土攪拌車長期使用，這個時候需要我們加強它的加油系統維護，及時清理廢舊燃料油，更新油，另外它的油箱也應該時刻清洗。保持干凈衛生。