氣動閥門主要種類：

1)氣動V型調節球閥

2)氣動O型切斷球閥

3)扭距式汽缸球閥

4)電磁隔膜閥

5)氣動直行程式隔膜閥

6)電動閥

用途:是一種直角回轉結構，它與閥門定位ｑｉ配套使用，可實現比例調節； V型閥芯適用于各種調節場合，具有額定流量系數大， 可調比大，密封效果好，調節性能零敏，體積小，可豎臥安裝。適用于控制氣體、蒸汽、液體等介質。

氣動閥門的性能檢測方法。

操作機構：

1、氣動閥門操作時的啟閉方向，一律應順時針關閉。

2、由于管網中的氣動閥，經常是人工啟閉，啟閉轉數不宜過多，就是大口徑閥門亦應在200-600轉內。

3、為了便于一個人的啟閉操作，在管道工壓狀況下，啟閉力矩宜為240N-m。

4、氣動閥門啟閉操作端應為方榫，且尺寸標準化，并面向地面，以便人們從地面上可直接操作。

6、若氣動閥埋設較深，操作機構及顯示盤離地面距離≥1.5m時，應設有長桿設施，且固定穩牢，以便人們從地面上觀察及操作。也就是說，管網中的閥門啟閉操作，不宜下井作業。

性能檢測：

1、閥門某一規格批量制造時，應委托機構進行以下性能的檢測：

（1）閥門在工壓狀況下的啟閉力矩。

（2）在工壓狀況下，能保障閥門關閉嚴密的連續啟閉次數。

（3）閥門在管道輸水狀況下的流阻系數的檢測。

2、氣動閥門在出廠前應進行檢測：

（1）閥門在開啟狀況下，閥體應承受閥門工壓值的內壓檢測。

（2）閥門的關閉狀況下，兩側分別承受閥門工壓值，無滲漏；但金屬密封的蝶閥，滲漏值亦不大于相關要求。

氣動調節閥是以壓縮空氣為動力源，配氣動執行機構，而電動調節閥是由電動執行機構和調節閥連接組合而成。不難看出氣動調節閥和電動調節閥的執行器的選擇是存在差異。下面對氣動調節閥與電動調節閥在動力，使用，維護等各個方面進行對比。

氣動調節閥：

閥門氣動執行器的執行機構和調節機構是統一的整體，其執行機構有氣動薄膜式和氣動活塞式兩類。活塞式行程長，適用于要求有較大推力的場合;而氣動膜式行程較小，只能直接帶動閥桿。由于氣動執行機構有結構簡單，輸出推力大，動作平穩可靠，并且安全防爆等優點，氣動調節閥在發電廠、化工，煉油等對安全要求較高的生產過程中有廣泛的應用。

氣動調節閥的拆卸工藝

(1)切斷電源、氣源;拆除電源線及信號線再拆除各氣管;

(2)連接氣管(經減壓閥，至膜頭)，設置減壓閥的壓力為銘牌上彈簧的zui低工作壓力值;

(3)然后拆除對開螺母，拆除后關閉并拆除氣源;

(4)將指針塊和鎖緊螺母松開;

(5)松開支架圓螺母，取下支架;

（6）對角松開并拆除閥蓋螺母，依次取下上閥蓋、閥芯、導向套、墊片，拆卸完畢后，檢查故障原因，將閥芯與閥桿重新連接。然后按照拆卸時相反順序，對閥體進行組裝。