停車場管理系統(tǒng)能實(shí)時(shí)監(jiān)控到每個(gè)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，出現(xiàn)故障可及時(shí)發(fā)現(xiàn)，避免故障損失進(jìn)一步擴(kuò)大。停車場管理系統(tǒng)采用TCP/IP通訊協(xié)議。為停車場的監(jiān)管提供更多的管理措施，了停車費(fèi)用的流失。該功能針對(duì)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，需人工發(fā)紙卡時(shí)特別能起到監(jiān)管收費(fèi)人員是否據(jù)實(shí)登記，收費(fèi)漏洞的作用。避免人為失誤造成車輛被盜。考慮到設(shè)置權(quán)限的方便性，停車場管理系統(tǒng)軟件采用了權(quán)限組管理模式，方便了停車場管理系統(tǒng)管理員對(duì)操作人員權(quán)限的管理。

實(shí)現(xiàn)優(yōu)化車位使用率、合理分配人員職責(zé)、用戶反饋收集以及突發(fā)事件即時(shí)處理和數(shù)據(jù)可查等管理模式，進(jìn)一步落實(shí)無人值守概念，大幅度降低人力成本。輕松應(yīng)對(duì)企業(yè)商業(yè)服務(wù)變化、發(fā)展的需要。停車場管理系統(tǒng)硬件采用ARM平臺(tái)，內(nèi)部移植航空級(jí)強(qiáng)實(shí)時(shí)嵌入式操作停車場管理系統(tǒng)。標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)絡(luò)布線方式，停車場管理系統(tǒng)擴(kuò)展非常方便。停車場管理系統(tǒng)主控制器內(nèi)部移植航空級(jí)強(qiáng)實(shí)時(shí)嵌入式操作系統(tǒng)，該操作系統(tǒng)主要應(yīng)用在航天、軍事和重要工業(yè)領(lǐng)域。

入口控制器將進(jìn)入車場的各種信息自動(dòng)分析處理，對(duì)入口系統(tǒng)進(jìn)行控制。這樣一套智能車的牌識(shí)別系統(tǒng)會(huì)將車輛的車的牌，車型，司機(jī)等信息自動(dòng)存入到電腦。加強(qiáng)型停車場系統(tǒng)，車的牌識(shí)別停車場系統(tǒng)，防止丟車，一車一卡。目前市場上較流行的當(dāng)屬純車的牌識(shí)別系統(tǒng)。其次停車場的尺寸也是選購?fù)＼噲鱿到y(tǒng)時(shí)的一個(gè)考慮因素。當(dāng)車輛到達(dá)出口的道閘桿下，車輛感應(yīng)系統(tǒng)會(huì)給道閘信號(hào)，避免閘桿砸到車輛。在智能停車場系統(tǒng)中的出口設(shè)備，也是通過在出口處的藍(lán)牙讀卡器自動(dòng)識(shí)別要出場的車輛上的光喚醒藍(lán)牙卡。

在行業(yè)內(nèi)引入了道閘智能計(jì)憶管理模塊，該模塊能存儲(chǔ)道閘每一次的手動(dòng)開閘記錄，并能形成詳細(xì)的異常開閘和道閘運(yùn)行情況報(bào)表。可以掛接很多的外圍設(shè)備，而對(duì)停車場管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和性能沒有任何影響。系統(tǒng)具備多種接口，可接IC讀寫模塊，可接中、遠(yuǎn)距離讀卡模塊。付款碼支付、現(xiàn)金自助繳費(fèi)、微信二維碼紅自動(dòng)找零，讓停車場出口收費(fèi)真正實(shí)現(xiàn)無人化全自動(dòng)管理。遠(yuǎn)程控制集成系統(tǒng)應(yīng)用于停車場整體管控，將數(shù)字視頻處理。