一般來說，自動化立體倉庫包括：入庫暫存區(qū)、檢驗區(qū)、碼垛區(qū)、儲存區(qū)、出庫暫存區(qū)、托盤暫存區(qū)、不合格品暫存區(qū)及雜物區(qū)等。合理的規(guī)劃布局：合理規(guī)劃適合企業(yè)需求的布局，包括入庫暫存區(qū)、檢驗區(qū)、碼垛區(qū)、儲存區(qū)、出庫暫存區(qū)、托盤暫存區(qū)、不合格品暫存區(qū)及雜物區(qū)等。規(guī)劃時，立體倉庫內(nèi)不一定要把上述的每一個區(qū)都規(guī)劃進(jìn)去，可根據(jù)用戶的工藝特點(diǎn)及要求來合理劃分各區(qū)域和增減區(qū)域。同時，還要合理考慮物料的流程，使物料的流動暢通無阻，這將直接影響到自動化立體倉庫的能力和效率。
自動化立體倉庫高度一般是十幾米、二十幾米，這樣的高度很難通過人工完成一整套的存取貨過程，一般都是自動化作業(yè)。
首先、自動化立體倉庫需有一個完善的輸送系統(tǒng)，一般在倉庫的進(jìn)出口都會有完善的輸送線，根據(jù)實(shí)際情況在貨架的前后部位也可以添加輸送線。輸送線的種類比較多，包括滾筒輸送線、皮帶輸送線等等。輸送線的功能是把貨物輸送到倉庫的進(jìn)出口。
不管自動化立體庫的自動化程度有多高，具體運(yùn)作時仍需要一定的人工勞動，因此工作人員的數(shù)量要合適。暢通無阻的物流流程設(shè)計：物品的流動是否暢通無阻，將直接影響到自動化立體倉庫的能力和效率。人員不足會降低倉庫的效率，太多又會造成浪費(fèi)。自動化立體庫采用了大量先進(jìn)的設(shè)備，因此對人員的素質(zhì)要求比較高，人員素質(zhì)跟不上，同樣會降低倉庫的吞吐能力。第三方物流企業(yè)需要招聘專門的人才，并對其進(jìn)行專門的培訓(xùn)。
浙江宏承明倉儲設(shè)備有限公司是一家從事各種貨架、物流系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計、制造、安裝的廠家之一，技術(shù)力量雄厚，成熟的售后服務(wù)嬴的了業(yè)界一致的好評。
自動化立體式倉儲管理系統(tǒng)是基于節(jié)省室內(nèi)空間資源、提升倉儲物流效率、提升倉庫管理總體水平為目的的一種倉庫形式，自動化立體倉庫有哪些特點(diǎn)呢？你了解多少呢？
1.倉儲貨架部分 倉儲貨架是自動化立體倉庫的主體組成部分，主要是高位立體式倉儲貨架主導(dǎo)，高度達(dá)到30米左右，實(shí)現(xiàn)集約型儲存，為公司合理充分利用每一平方米的庫房空間。傳統(tǒng)倉庫的管理涉及大量的單據(jù)傳遞，且很多由手工錄入，流程冗雜且容易出錯。選用橫梁貨架的構(gòu)造，促使總體更為牢固，還可以有效的確保立體式倉儲貨架的高度延伸，存取速度更快捷。
2.儲存托盤 托盤主要是用以運(yùn)載商品的設(shè)施，是自動化立體倉庫得以保持聚集倉儲的關(guān)鍵設(shè)備。立體式倉儲貨架儲位并指托盤的放置具體位置。自動化立體倉庫應(yīng)用的托盤尺寸多是依據(jù)立體式倉儲貨架和商品的標(biāo)準(zhǔn)確認(rèn)的，商品的存儲方式也多以托盤為載體。
3.軌道巷道堆垛機(jī)、電動叉車 軌道巷道堆垛機(jī)主要是用以全自動存儲商品的機(jī)器設(shè)備，不用人工操作，同時能確保商品的安全性。2）揀選式立體庫，以大量進(jìn)貨，多用戶、多種類、小批量發(fā)出為主要功能的立體庫。有軌巷道堆垛機(jī)有不一樣的結(jié)構(gòu)形式，分成單立桿和雙立桿類型，依據(jù)不同服務(wù)方式分，可分成直道、彎道、轉(zhuǎn)移車三種形式。而電動叉車通常在輸送線的進(jìn)出口部位，用來去存取貨物。
4.自動化輸送線 自動化輸送線通常設(shè)定在立體式倉儲貨架的正前方，合理的接入立體貨架，用以貨物的存取，可以快速把需要存取的貨物送到指1定的地點(diǎn)。
5.管理信息系統(tǒng) 管理信息系統(tǒng)主要是記錄查詢商品存儲信息，能讓人清晰的知道到商品應(yīng)用狀況。該操作系統(tǒng)是自動化立體倉庫系統(tǒng)的核心，是保證立體倉庫更好使用的關(guān)鍵。
6.管理控制系統(tǒng) 自動控制系統(tǒng)主要是采用現(xiàn)場總線的方式，控制設(shè)備工作。管理控制系統(tǒng)是自動化立體倉庫的軟件部分，它決定了自動化立體倉庫得以自動化、智能化、無人化作業(yè)。