電動(dòng)老爺車的蓄電池組，一般由三只或絲質(zhì)單體蓄電池串接而成。蓄電池的安裝位置應(yīng)盡可能保證良好散熱，發(fā)現(xiàn)過(guò)熱時(shí)應(yīng)停止充電，應(yīng)對(duì)充電器和蓄電池進(jìn)行檢查。如果各只蓄電池端電壓有差異，則端電壓高的那只蓄電池先達(dá)到過(guò)充電狀態(tài)。此時(shí)，由于蓄電池組電壓值還未達(dá)到恒壓狀態(tài)，就會(huì)造成先到的那只蓄電池因過(guò)充電而損壞。損壞后的蓄電池由于電壓較低，又會(huì)造成其他蓄電池因過(guò)充電而損壞。

如何預(yù)防四輪電動(dòng)車電池自行放電？

在四輪電動(dòng)車電池使用過(guò)程中，除了正常使用和非正常耗電之外，還有一種放電方式，這種方式非常微小，因此常被眾人所忽視，但是，時(shí)間長(zhǎng)了所帶來(lái)的危害也是非常大的。運(yùn)行時(shí)，要注意不能讓電瓶過(guò)放電，蓄電池放電到終止電壓后，繼續(xù)放電稱為過(guò)放電。而這種方式就是自行放電。其實(shí)，不說(shuō)也有很多用戶都有感觸，有時(shí)候，明明充滿電，但是放置一個(gè)星期之后，原本滿滿的電格卻變成了不足，以為是電池有問(wèn)題，其實(shí)不然。

如何選購(gòu)老爺車

車速要慢。國(guó)際上對(duì)老年電動(dòng)車的車速標(biāo)準(zhǔn)是8公里/每小時(shí)，就是充分考慮到老年人實(shí)際的身體狀況。市面上時(shí)速在20-50公里的車，是正規(guī)的老年電動(dòng)代步車。車速可以通過(guò)和商家詢問(wèn)知曉，或者，直觀的方法是，從車子的儀表盤上可以一覽無(wú)遺。

電動(dòng)車上一般都設(shè)有欠壓保護(hù)功能，當(dāng)電瓶電量顯示器只有一只顯示燈亮?xí)r，應(yīng)該關(guān)閉電源，并盡量盡可能快對(duì)電瓶進(jìn)行充電，以免電瓶過(guò)放電。

蓄電池放電到終止電壓時(shí)內(nèi)阻較大，電解液濃度非常稀薄，特別是極板孔內(nèi)及表面幾乎處于中性，過(guò)放電時(shí)內(nèi)阻有發(fā)熱傾向，體積膨脹，放電電流較大時(shí)，明顯發(fā)熱甚至出現(xiàn)發(fā)熱變形，這時(shí)濃度特別大，生存晶枝短路的可能性增大，況且此時(shí)會(huì)結(jié)晶成較大顆粒，即形成不可逆硫酸鹽化，將進(jìn)一步增大內(nèi)阻，充電恢復(fù)能力很差，甚至無(wú)法修復(fù)。電動(dòng)老爺車有需要購(gòu)買時(shí)，可以到的公司去咨詢，其研發(fā)、設(shè)計(jì)、銷售為一體的公司。

蓄電池/電瓶是電動(dòng)車的動(dòng)力源，又是一種易耗品，并且價(jià)格較高，因此使蓄電池保持良好的工作狀態(tài)，延長(zhǎng)其使用壽命，無(wú)論從環(huán)保或經(jīng)濟(jì)角度講，都有很大的實(shí)用價(jià)值。以下是蓄電池的一些保養(yǎng)方法.

1、新購(gòu)回來(lái)的電動(dòng)車應(yīng)先充足電再使用。因?yàn)樵S多電動(dòng)車在商店已擱置了幾個(gè)月，甚至半年以上，所以必須先充足電后再使用，充足電后1好不要立即使用，需靜置十分鐘左右。

2、電瓶充電，安裝的時(shí)候，電瓶在電動(dòng)車上安裝要牢固，以防運(yùn)行時(shí)電瓶受振動(dòng)損害。 電池在搬運(yùn)中，禁止摔擲、滾翻、重壓。