加強現場作業安全風險管控

為深入排查治理安全生產隱患，進一步夯實安全基礎，針對氣溫驟然變熱、作業現場點多面廣、施工環境復雜等問題，部署安全管控工作，嚴格落實現場安全各項管控措施。強化施工前作業風險辨識，分析施工過程中存在的危險點，對施工的重點危險源進行監管和控制，實施作業現場全過程安全管控，確保工程施工項目有序進行、安全文明施工；開展施工現場慰問，積極做好后勤保障工作，為作業人員配置完備的防護用品，遇到大風、暴雨等惡劣天氣時，嚴禁進行高處作業，扎實做好應對惡劣天氣的提前預警與防范工作；認真落實“班前、班后”兩會制度，作業前由工程負責人組織開好班前會，進行安全交底，確保人員分工明確、工作任務清楚、作業流程清晰，作業人員清楚了解現場危險點及預防措施，作業后認真總結、查找不足，重點查找在施工中存在的安全措施不到位的情況，有力保障施工現場安全；加大反w章巡查和處理力度，在嚴格執行管理人員到崗到位制度的同時，實施二次督察，對危險點多的作業現場實施全過程監控，每月對作業現場w章情況進行列表分析，并根據發生的w章情況加強危險點分析與預控，規范施工作業行為。始終保持對現場施工w章現象“零容忍”態度，并組織人員學習討論事故發生原因，進一步強化管理要求，對每一起w章現象及時召開專題分析會，督促落實整改結果。隨著高溫天氣持續，電網負荷不斷攀升，多次刷新歷史，配電網故障搶修也隨之增多。

施工現場電工作業安全操作規定及要求

1、現場安裝、維修或拆除臨時用電工程，必須由電工完成。電工等級應同工程的難易程度和技術復雜性相適應。

2、電工作業人員要熟知電工安全用具的性能和使用方法，在帶電作業或停電檢修時，配戴絕緣手套，穿絕緣鞋，使用有絕緣柄的工具；在高處作業時，使用電工安全帶。

3、現場臨電電工要熟悉、臨電工程安全技術規范，遵守電工安全技術操作規程，負責檢查、保護電氣裝置及保護設施完好，嚴禁設備帶“病”運轉，做好電工維修工作記錄。

4、在全部停電或部分停電的電氣設備上工作時，電工作業人員要采取下列安全技術措施：

步行滑倒體感中心步行滑倒體感中心步行滑倒體感中心步行滑倒體感中心

現有的車載設備的交互手段，主要是以近距離接觸操作的短距離操作手段為主，且多是以機器為中心的人機交互模式。這樣的操作模式不能很好的適應未來多信息的操作，而且也不能適應以人為交互中心的需求。這就需要我們改變交互手段，讓駕駛員在查看交互界面時有種身臨其境的感覺，在操作車載設備的時候可以實現凌空操作的夢想。基于這種需求，在車載設備的交互和操作部分采用體感識別技術和增強現實技術。在這方面，一是按照規定簽訂合格的施工合同、安全協議、用工協議。利用體感識別技術對駕駛員進行的每一個操作進行定位識別，確定操作對象，進而改變控制結果。利用增強現實技術在一定程度上完成了從機器為中心向以人為中心的交互方式的過渡。讓駕駛員身臨其境，將虛擬信息與真實世界進行無縫對接，從而駕駛員不僅僅可以獲取更多來自與虛擬世界的信息，還可以通過車載攝像設備從外界獲取相關數據進行計算后再與真實世界相聯系，以達到增強現實的目的。

多種感官并用，提高了學習者體育運動真實感基于Kinect技術的體感外設能夠及時的對學習者的即時動態進行b捉，對學習者的動作進行識別，也能夠對象學習者的聲音進行識別，實現體育教學的群體互動的功能，提高體育教學的有效性。常規作業安全體感區、配電線路作業體感區兩大區域采用流程化的方式，通過實訓人員的“正向實訓、逆向體驗”，使實訓人員明確認知電力作業過程中安全行為的重要性，體驗電力作業過程中潛在的危險及可能導致傷害的情景。計算機通相應的體感外設能夠對學習者感官模式的“視覺”、“聽覺”、“觸覺”進行分析，并對學習者的肢體運動感覺進行解析與識別，并根據系統自身的動作特征庫的動作對學習者的動作作出判斷，并及時的反饋給學習者。這樣，使得學習者產生“身臨其境”的感覺，能夠有效的提升學習者在體育學習中的置入感與沉浸感，學習者可以將自身在體感外設的動作投射到體育游戲的角色動作中，并采用自然的感官動作與輔導工具，實現與計算機的交互與操作，擴大了學習者之間的互動分享程度