如何來“認識真品”呢?

?看SKF軸承標識。有的正規的零部件上標有某些記號，比如齒輪記號頂部標記等裝配標記，用來保證機件正確安裝，沒有的不能購買。

?看SKF軸承顏色。某些原廠配件表面**某種顏色，若遇其他顏色，則為零配件。

?看SKF軸承外表。原廠配件外表印字或鑄字及標記清晰正規，而產品外觀粗糙。

?看油漆。商人將廢舊配件經簡單加工，如拆、裝、拼、湊、刷漆等處理，再冒充合格品出售，不法獲取高額利潤。

?看SKF軸承質地。原廠配件的材料是按設計要求采用合格材料，產品多是采用廉價劣質材料代用。

?看缺漏。正規的總成部件必須齊全完好，才能保證順利安裝和正常運行。一些總成件上的個別小零件漏裝，一般是“**，這些給安裝造成困難。往往因個別小配件短缺，造成整個總成部件報廢。

?看SKF軸承儲存。汽車配件如果出現干裂、氧化、變色或老化等問題，可能是在存放當中環境差、儲存時間長、材料本身差等原因造成的。

?看SKF軸承接合。如果發生離合器片鉚釘松脫、剎車皮管脫膠、電器零件接頭脫焊、紙質濾芯接縫處脫開等現象，則不能使用。

{SKF球面滾子軸承內部游隙}

SKF標準的球面滾子軸承為普通組徑向游隙，大部分型號能提供較大的C3組游隙。此外，許多型號還可提供更小的C2組游隙或更大的C4或C5組游隙。

振動機械用的SKF球面滾子軸承為C4組游隙。

軸承的徑向游隙范圍列在不同的標準。

· 圓柱孔

·圓錐孔

徑向游隙范圍符合ISO 5753：1991標準，斤適用于未安裝和無測量負荷的軸承。