化學(xué)鍍鎳層的性能及優(yōu)點1.利用次磷酸鈉作為還原劑的東莞化學(xué)鍍鎳過程得到的是Ni-P合金，控制鍍層中的磷含量可以得到Ni-P非晶態(tài)結(jié)構(gòu)鍍層。鍍層致密、孔隙率低、耐腐蝕性能均優(yōu)于電鍍鎳。

2.東莞化學(xué)鍍鎳層的鍍態(tài)硬度為450~600HV，經(jīng)過合理的熱處理后，可以達到1000-1100HV，在某些情況下，甚至可以代替硬鉻使用。

3.根據(jù)鍍層中的含磷量，可以控制鍍層為磁性或非磁性。

4.鍍層的磨擦系數(shù)低，可以達到無油潤滑的狀態(tài)，潤滑性與抗金屬磨損性方面也優(yōu)于電鍍。

5.低磷鍍層具有良好的可焊性。

化學(xué)鎳電鍍的使用壽命怎么延長　　1.化學(xué)鎳電鍍廠家介紹，每班開槽前應(yīng)分析調(diào)整鍍液，并進行試鍍，確定鍍液狀況良好后再批量入槽生產(chǎn)。

2.每班停鍍前必須將鍍液循環(huán)過濾或倒槽，以去除有害微粒，掉入鍍槽內(nèi)的工件應(yīng)及時撈出。

3.過濾機的濾芯用后要取出沖洗干凈，在過濾不同鍍液時更應(yīng)如此，嚴禁過濾機及濾芯不經(jīng)清洗直接過濾槽液。濾芯用了一段時間后里面可能有細小的雜質(zhì)，可用稀浸泡去除，然后用清水反復(fù)沖洗干凈，放入1:1氨水中浸泡20—30分鐘(中和)，水洗干凈后再用純水沖洗后即可使用。

4.化學(xué)鎳電鍍廠家分析，根據(jù)工件重要程度可選擇新舊鍍液區(qū)別對待，也可先用舊鍍液進行預(yù)鍍，取出后放入新鍍液中鍍覆，尤其在鍍覆鋁基體工件時，此法可延長鍍液使用壽命。

5.工件入槽時采取小批量同時入槽的方式，并記下每批入槽的準(zhǔn)確時間，鍍覆時間的長短應(yīng)根據(jù)鍍層的厚度要求而定，必須采用測定小試片的鍍厚及鍍速來決定鍍覆時間。

6.工件放入鍍槽后要經(jīng)常晃動和攪拌，嚴禁相互接觸和碰撞，同時不斷變換工件放置位置，一般使盲孔向上，以利氣泡的排出，圓柱形工件應(yīng)豎直懸掛，以避免金屬屑等雜質(zhì)落于工件表面，造成鍍層出現(xiàn)毛刺。

7.化學(xué)鎳電鍍廠家講述，槽液的裝載量一般為1-2dm2/L，應(yīng)根據(jù)工件的數(shù)量選擇鍍槽大小，槽液多少；工件入槽的數(shù)量不能超過鍍槽裝載量的上限。

化學(xué)鍍鎳的應(yīng)用與維護化學(xué)鍍鎳的應(yīng)用：

化學(xué)鍍鎳的應(yīng)用有很多，航空航天就是其中的一種。因為需要減輕重量，而在航空中要大量用鋁合金元件而如果是經(jīng)過化學(xué)鍍鎳強化后，會讓它增加耐蝕、耐磨性，并且更加的強悍，提高了它的使用壽命，起到了很好的保護措施。汽車工業(yè)上也是化學(xué)鍍鎳的一大應(yīng)用，它很好的解決了乙醇、等顏料問題，也是促進了汽車工業(yè)的發(fā)展，除了性能以外，它還可以解決燃油系統(tǒng)的腐蝕問題，在汽車行業(yè)中，可以用化學(xué)鍍鎳作為汽化器，保護著它的表面。以上介紹的就是化學(xué)鍍鎳的簡單應(yīng)用，希望可以很好的幫助到你們。

化學(xué)鍍鎳的維護：

一、在施鍍過程中，由于成分的不斷消耗，鍍速會有所減慢，可根據(jù)氣泡的多少來添加補充劑A和C，按A：C=1：1添加。要少量多次地補加。每消耗一克金屬鎳，需補加A和C 各式各10毫升。當(dāng)大量補充A和C 時，要先降溫停鍍，再加入A，C補充劑，并攪拌均勻，才能進行鍍鎳。

二、施鍍過程中，鍍液PH值會有變化，新鮮鍍液PH控制在4.7-4.8，隨著鍍液老化，PH值會慢慢升高。

三、對于銅及其合金表面鍍鎳要用潔凈鐵絲或鋁絲與銅工件接觸進行引鍍。

化學(xué)鍍鎳工藝，是以次磷酸鹽為還原劑，提供鎳離子，次磷酸鈉的還原性比較強，能夠在電鍍過程中提供鎳離子所需要的電子。

化學(xué)鍍鎳中，為避免次磷酸鎳沉淀的形成，會使用乙醇酸、檸檬酸、乳酸、蘋果酸、琥珀酸等絡(luò)合劑，絡(luò)合劑能夠與鎳離子結(jié)合成復(fù)雜的絡(luò)合離子。

化學(xué)鎳廢水主要來源是化學(xué)鎳電鍍液的清洗水，化學(xué)鎳電鍍液中存在絡(luò)合劑以及次磷酸鈉，因此化學(xué)鎳廢水的主要構(gòu)成是次磷酸和絡(luò)合鎳，對應(yīng)電鍍廢水處理指標(biāo)中的鎳含量以及磷含量。

對于絡(luò)合鎳，由于絡(luò)合劑與鎳離子能夠穩(wěn)定結(jié)合，加堿沉淀無法將鎳離子完全去除，故采用除鎳劑HMC-M2，能夠與任何形態(tài)的鎳離子生成不溶于水的螯合沉淀，將廢水中的總鎳含量處理至0.1mg/L以下。