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橡膠輸送帶的接頭辦法有哪些：
用卡扣連接相當于輸送帶本身強度的28%-45%。即選用冷粘粘合劑來進行接頭。這種接頭辦法比機械接頭的效率好，也比較經(jīng)濟，應該能夠有比較好的接頭作用，可是從實踐來看，由于工藝條件比較難掌握，另外粘合劑的質(zhì)量對接頭的影響十分大，所以不是很穩(wěn)定。用冷粘膠粘接相當于輸送帶本身強度的40%-55%。
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輸送帶開始投入到使用當中。尼龍纖維的強度高達700N/(mm.層)，優(yōu)點是耐水、耐高溫、抗腐蝕、耐疲勞等等；缺點是彈性大，有較長的延伸率。聚酯纖維是一種跟尼龍纖維較為相似的原材料，性能也跟尼龍纖維相似，但是彈性比尼龍纖維要小，使用時彈性伸長僅為尼龍纖維的一半，因此越來越受到人們的歡迎。
耐高溫輸送帶一般是在企業(yè)運送物料所使用的，一般是用橡膠做覆蓋材料，用纖維織物做帶芯（帶芯一般是由聚酯、尼龍、滌綸帆布、棉等制成的分層或者是整體織物構(gòu)成）。早時候的耐高溫輸送帶的纖維織物是棉纖維，棉纖維的好處就是容易跟橡膠粘合，濕潤時拉伸強度略有提高。
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機械觸摸式輸送帶彎角撕裂檢測方法,設(shè)置圓周面形狀與輸送帶彎角部分彎曲相適應的轉(zhuǎn)動體,在轉(zhuǎn)動體隨輸送帶運動而轉(zhuǎn)動的過程中,通過分布于轉(zhuǎn)動體上的探針觸摸輸送帶表面,并使探針在接觸正常的輸送帶表面時克服彈性元件的彈性力向轉(zhuǎn)動體中心移動。
而在遇到輸送帶表面撕裂區(qū)域時由彈性元件的推壓而插入裂隙中,同時通過與探針連接的觸發(fā)機構(gòu)觸動傳感器,進而由傳感器發(fā)出信號以便反映輸送帶撕裂情況.檢測過程更為簡單可靠,且不對設(shè)備現(xiàn)場產(chǎn)生有害影響,不易受到光線,磁場,輸送帶表面雜物等外界條件干擾,檢測準確率更高。
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分層輸送帶的接頭可以根據(jù)需要采用機械接頭冷粘接接頭熱硫化接頭等接頭方法。一般冷粘接接頭熱硫化接頭采取的是階梯式結(jié)構(gòu)接頭。PVC和PVG整芯阻燃輸送帶的接頭。由于整芯帶的結(jié)構(gòu)比較特殊，接頭不太容易，所以大多數(shù)采用機械式接頭辦法，也就是皮帶扣接頭。
輸送帶機械接頭法一般是指使用皮帶扣接頭，這種接頭方法方便便捷，也比較經(jīng)濟，但是接頭的效率低，容易損壞，對輸送帶產(chǎn)品的使用壽命有一定影響。
輸送帶在運輸和貯存種，應保持清潔避免陽光值射或雨雪浸淋，防止與酸堿油類等物質(zhì)接觸，并距離發(fā)熱裝置一米以外。但是8級以上的帶子，為了接頭效果，一般都還是采用熱硫化接頭的辦法。接頭的結(jié)構(gòu)都是指狀接頭。PVC和PVG整芯阻燃輸送帶的熱硫化接頭工藝比較復雜，對設(shè)備的要求也比較高。
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