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橡膠輸送帶的接頭辦法有哪些：

用卡扣連接相當于輸送帶本身強度的28%-45%。即選用冷粘粘合劑來進行接頭。這種接頭辦法比機械接頭的效率好，也比較經濟，應該能夠有比較好的接頭作用，可是從實踐來看，由于工藝條件比較難掌握，另外粘合劑的質量對接頭的影響十分大，所以不是很穩定。用冷粘膠粘接相當于輸送帶本身強度的40%-55%。

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輸送帶開始投入到使用當中。尼龍纖維的強度高達700N/(mm.層)，優點是耐水、耐高溫、抗腐蝕、耐疲勞等等；缺點是彈性大，有較長的延伸率。聚酯纖維是一種跟尼龍纖維較為相似的原材料，性能也跟尼龍纖維相似，但是彈性比尼龍纖維要小，使用時彈性伸長僅為尼龍纖維的一半，因此越來越受到人們的歡迎。

耐高溫輸送帶一般是在企業運送物料所使用的，一般是用橡膠做覆蓋材料，用纖維織物做帶芯（帶芯一般是由聚酯、尼龍、滌綸帆布、棉等制成的分層或者是整體織物構成）。早時候的耐高溫輸送帶的纖維織物是棉纖維，棉纖維的好處就是容易跟橡膠粘合，濕潤時拉伸強度略有提高。

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機械觸摸式輸送帶彎角撕裂檢測方法,設置圓周面形狀與輸送帶彎角部分彎曲相適應的轉動體,在轉動體隨輸送帶運動而轉動的過程中,通過分布于轉動體上的探針觸摸輸送帶表面,并使探針在接觸正常的輸送帶表面時克服彈性元件的彈性力向轉動體中心移動。

而在遇到輸送帶表面撕裂區域時由彈性元件的推壓而插入裂隙中,同時通過與探針連接的觸發機構觸動傳感器,進而由傳感器發出信號以便反映輸送帶撕裂情況.檢測過程更為簡單可靠,且不對設備現場產生有害影響,不易受到光線,磁場,輸送帶表面雜物等外界條件干擾,檢測準確率更高。

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分層輸送帶的接頭可以根據需要采用機械接頭冷粘接接頭熱硫化接頭等接頭方法。一般冷粘接接頭熱硫化接頭采取的是階梯式結構接頭。PVC和PVG整芯阻燃輸送帶的接頭。由于整芯帶的結構比較特殊，接頭不太容易，所以大多數采用機械式接頭辦法，也就是皮帶扣接頭。

輸送帶機械接頭法一般是指使用皮帶扣接頭，這種接頭方法方便便捷，也比較經濟，但是接頭的效率低，容易損壞，對輸送帶產品的使用壽命有一定影響。

輸送帶在運輸和貯存種，應保持清潔避免陽光值射或雨雪浸淋，防止與酸堿油類等物質接觸，并距離發熱裝置一米以外。但是8級以上的帶子，為了接頭效果，一般都還是采用熱硫化接頭的辦法。接頭的結構都是指狀接頭。PVC和PVG整芯阻燃輸送帶的熱硫化接頭工藝比較復雜，對設備的要求也比較高。

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