節油誤區：1、怠速費不了多少油：人們總認為怠速時費不了多少油,所以停車等人的時候,堵車的時候,還有等紅燈的時候，一般都滅車。怠速時耗油量是不高,但積少成多呀!根據我們測算,怠速運轉4分鐘的耗油量就大約相當于以$2速度行駛1分鐘的耗油量,如果開空調就更多了。怠速時排放還高,所以為了環保和節能,我們建議較長時間停車還是熄火更好。

江蘇領藍行汽車節油器的系統組成：HJ-L23001/2 節能減排系統由五大模塊組成：1、中央數據采集模塊。2、中央數據處理模塊。3、納米級注入模塊。4、介質管理模塊。5、儲液管理模塊。領藍行節能減排系統的使用環境和工作條件：HJ-L23001/2 型節能減排主機隨車、隨船安裝使用，可在-30℃至60℃的環境中正常使用。

發動機省油方法：1、增加耗油和節油。發動機增加耗油和節油除了發動機不同的類型，技術性能，排放量所決定，同時承載的重量，駕駛的技術，以及自然條件，也決定的發動機的耗油和節油。2、駕駛操作。駕駛操作與發動機耗油有著直接的關系，因為發動機的耗油主要是來自汽車的行駛。在駕駛操作中，突然的加速，突然的收油，緊急制動，頻繁起步，停車，這些都會增加發動機的耗油。

節油裝置是一種能夠降低燃油消耗、減少能源浪費的設備。在現代社會，隨著地球上石油資源的日益枯竭和環境問題的不斷加劇，節能減排已經成為各國企業的重要目標之一。而作為交通工具的重要組成部分之一的汽車等機械設備也面臨著越來越嚴格的排放標準和油耗限制的要求。因此，開發和應用各種形式的節油技術已經成為了當前的一個熱點領域。