6分鐘前 遂溪上門自提電動車鋰電池回收32650來電咨詢「在線咨詢」[粵興再生資源回收e4ede58]內容：

鋰電池是什么

鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質溶液的電池。早出現的鋰電池來自于偉大的發明家愛迪生，使用以下反應：Li+MnO2=LiMnO2該反應為氧化還原反應，放電。由于鋰金屬的化學特性非常活潑，使得鋰金屬的加工、保存、使用，對環境要求非常高。所以，鋰電池長期沒有得到應用。現在鋰電池已經成為了主流。

鋰電池的應用

隨著二十世紀微電子技術的發展，小型化的設備日益增多，對電源提出了很高的要求。鋰電池隨之進入了大規模的實用階段。　　早得以應用的是鋰亞原電池，用于心臟起搏器中。由于鋰亞電池的自放電率極低，放電電壓十分平緩。使得起搏器植入人體長期使用成為可能。　　鋰錳電池一般有高于3.0伏的標稱電壓，更適合作集成電路電源，廣泛用于計算機、計算器、手表中。　　現在，鋰離子電池大量應用在手機、筆記本電腦、電動工具、電動車、路燈備用電源、航燈、家用小電器上，可以說是大的應用群體。

根據中國汽車工業協會的調查報告，2015年，我國新能源汽車的產量和銷量分別為34.05萬輛和33.11萬輛，同比分別增長3.3倍和3.4倍。2016年，我國新能源汽車的銷售量已達到50.7萬輛，同比增長超過50%。這意味著動力電池的需求量也在不斷增加，而電池具有一定的使用壽命，大量增長過后會產生大量的廢舊動力電池，2015年我國廢舊電池的報廢量大約為2萬t至4萬t，而廢電池的回收率只有2%左右。據汽車研究中心的預測，2020年我國廢動力電池的報廢量將達到12萬t至20萬t。因此，非常有必要對廢舊磷酸鐵鋰動力電池進行安全有效的資源化回收處理，在實現節能效環保的同時還能獲得顯著的經濟效益。

加快回收利用關鍵技術攻關

首先，對于動力電池回收利用技術支撐不足的問題，文章基于重點解讀和分析我國重點研究技術分支時論中，針對產業綠色發展的具體難點技術分支提出了建議。其次，在技術研發主體方面，目前回收利用技術領域中企業是技術研發主力軍，與科研院所及高校的聯合研發較少。

一些理工科實力強與該產業關聯度較高的科研所與高校，在動力電池回收利用技術研發中也是一只強大的科研隊伍。企業應該注重促進高校科研技術成果的市場化,為高校提供適度資金支持進行技術創新、激發高校人才的發明熱情,實現企業和高校之間互動互助雙贏的目的。