浮動油封

浮動油封是動密封的一種，在多煤粉、泥沙、水氣等惡劣的工作環境下具有很強的密封性能，是一種緊湊型的機械密封，主要用于低速重載場合。它具在耐磨、端面磨損后能自動補償、工作可靠、結構簡單等優點，在煤礦機械中得到廣泛應用。如刮板輸送機機頭（尾）鏈輪組件、掘進機裝載機構及懸臂段、連續采煤機左、右截割滾筒和減速器等。

浮動油封的失效分析

1、密封面載荷（接觸比壓）不均或過大

于不正確的安裝會導致該現象發生，引起泄漏和浮封環燒壞。

2、違反安裝要求

安裝時不按要求操作，導致浮封環損壞變形、橡膠圈割傷撕裂都會導致失效。密封面上有雜質、毛屑也會引起泄漏。所以必須仔細安照安裝規范操作。

3、內壓穿刺

浮動油封可以在設計范圍內承受變化的內部壓力。通常內部壓力低于 1.0~1.7Bar，可以確保安全的密封。

浮動油封如何做密封面的劃痕檢驗？

浮動油封是精密物品，它是靠兩個密封面做精密密封的。所以在廠家出廠檢驗時，會對浮動油封密封面進行檢驗。一般來說，廠家會選用高倍數的顯微鏡對浮動油封環密封面做觀察。以此來保證密封面出廠時的質量。浮動油封不會因為密封面在裝配之前就有劃痕而產生裝配漏油情況。在高倍顯微鏡下的浮動油封環密封面成像。所以在搬運，安裝等過程中，也盡量避免使用尖銳的物品破壞密封面，或是立放斜方，導致密封面產生不可逆的劃痕。

如何為浮動油封選擇適合的潤滑油？

浮動油封的密封是依靠接觸面之間產生的超薄油膜維持的，因此需要在浮動油封中施以潤滑油。但對于潤滑油種類或是方法的不當會造成橡膠圈與油料發生化學兼容反應，以致浮動密封提早失效。在一些慢轉速，低震動的情況下可使用某些潤滑脂。為了對浮動油封進行很好的潤滑和冷卻，潤滑油必須覆蓋密封面的2/3。盡量保證油類及密封系統的干凈，防止其對于浮動油封壽命的耗損。有些油與人造橡膠不兼容，尤其是在高溫條件下，長時間接觸會導致其老化。因此注油前應對橡膠圈與油品做兼容性實驗。