CAN是控制器局域網(wǎng)絡(luò)(Controller Area Network, CAN)的簡稱，是由以研發(fā)和生產(chǎn)汽車電子產(chǎn)品著稱的德國BOSCH公司開發(fā)的，并終成為標(biāo)準(zhǔn)(ISO 11898)，是國際上應(yīng)用較廣泛的現(xiàn)場總線之一。 在北美和西歐，CAN總線協(xié)議已經(jīng)成為汽車計算機控制系統(tǒng)和嵌入式工業(yè)控制局域網(wǎng)的標(biāo)準(zhǔn)總線，并且擁有以CAN為底層協(xié)議專為大型貨車和重工機械車輛設(shè)計的J1939協(xié)議。

分散式工業(yè)控制系統(tǒng)就是為適應(yīng)這種需要而發(fā)展起來的。這類系統(tǒng)是以微型機為中心，將 5C技術(shù)--COMPUTER(計算機技術(shù))、ConTROL(自動控制技術(shù))、COMMUNICATION(通信技術(shù))、CRT(顯示技術(shù))和 CHANGE(轉(zhuǎn)換技術(shù))緊密結(jié)合的產(chǎn)物。它在適應(yīng)范圍、可擴展性、可維護性以及抗故障能力等方面，較之分散型儀表控制系統(tǒng)和集中型計算機控制系統(tǒng)都具有明顯的優(yōu)越性。

典型的分散式控制系統(tǒng)由現(xiàn)場設(shè)備、接口與計算設(shè)備以及通信設(shè)備組成?，F(xiàn)場總線(FIELDBUS)能同時滿足過程控制和制造業(yè)自動化的需要，因而現(xiàn)場總線已成為工業(yè)數(shù)據(jù)總線領(lǐng)域中較為活躍的一個領(lǐng)域?，F(xiàn)場總線的研究與應(yīng)用已成為工業(yè)數(shù)據(jù)總線領(lǐng)域的熱點。盡管對現(xiàn)場總線的研究尚未能提出一個完善的標(biāo)準(zhǔn)，但現(xiàn)場總線的強性能價格必將吸引眾多工業(yè)控制系統(tǒng)采用。同時，正由于現(xiàn)場總線的標(biāo)準(zhǔn)尚未統(tǒng)一，也使得現(xiàn)場總線的應(yīng)用得以不拘一格地發(fā)揮，并將為現(xiàn)場總線的完善提供更加豐富的依據(jù)?？刂破骶植烤W(wǎng) CAN(ConTROLLER AERA NETWORK)正是在這種背景下應(yīng)運而生的。

CAN光端機設(shè)備應(yīng)該指的是回CAN轉(zhuǎn)光纖設(shè)備，它是一答種典型的CAN數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換模塊。能夠?qū)崿F(xiàn)CAN數(shù)據(jù)和光纖信號的相互轉(zhuǎn)化，到達延長CAN總線數(shù)據(jù)通訊距離的目的。因為到底也是一臺CAN設(shè)備，所以它的運行也要遵循CAN總線的規(guī)則。而說到can總線的運行，就不得不提一下CAN總線的協(xié)議，它相當(dāng)于是CAN總線的運行規(guī)則，猶如人類說話的語法一樣，一般來說，CAN光端機設(shè)備支持的CAN總線協(xié)議類型包括：CANopen，SAE J1939、Devicenet、NMEA2000等等。GCGD就有類似的東西，網(wǎng)上可以找的到。因為現(xiàn)在CAN總線的發(fā)展前景非常之好，所以這類設(shè)備以后還會有大作用。

光貓也稱光MODEM，有E1光貓，以太網(wǎng)光貓，V35光端機，就是根據(jù)客戶的需求配置相應(yīng)的業(yè)務(wù)接口，E1光貓是經(jīng)過光纖來傳輸E1信號，以太網(wǎng)光貓是經(jīng)過光纖來傳輸2M以太網(wǎng)信號，V35光貓是經(jīng)過光纖來傳輸V35信號。光貓是一種類似于基帶MODEM（數(shù)字調(diào)制解調(diào)器）的設(shè)備，和基帶MODEM不同的是接入的是光纖專線，是光信號。用光電信號的轉(zhuǎn)換和接口協(xié)議的轉(zhuǎn)換后接入路由器，他屬于是廣域網(wǎng)接入的一種，也就是常常說到的光纖接入，只要存在光纖的地方都需要光貓對光信號進行轉(zhuǎn)換。